5月22日(rì)消(xiāo)息(xī)，据(jù)法国回声报，比亚迪正考虑(lǜ)在法国建厂(chǎng)。

　　此外，日(rì)前有消息称，比亚迪股(gǔ)份有限公(gōng)司(sī)董事(shì)长(zhǎng)兼总裁王传福现身越南(nán)，与(yǔ)当地相关部(bù)门探讨在越南投(tóu)资建厂相关事宜。　　

　　报(bào)道还称，王(wáng)传福表示，比亚迪希望继续扩大富(fù)寿省制(zhì)造(zào)与投资(zī)规模，并承诺新一步改进技术，实现可持续发展。“比亚迪绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多(dí)将使用最佳(jiā)技术扩展(zhǎn)到(dào)电动汽(qì)车制造和组装领域，服务(wù)于越南市场(chǎng)并出口到东(dōng)南亚地区。希(xī)望(wàng)当地政府为早日完成(chéng)投资许可提供(gōng)便利，尽快将电动汽车制造组(zǔ)装项(xiàng)目投入运行。”王传福表示。

　　市场分析称这(zhè)是国际化(huà)企业不得(dé)不走的一步。同(tóng)时也是当(dāng)前中国(guó)特殊国家贸(mào)易环境的一种应(yīng)对(duì)方法。

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