金融界5月9日消息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场(chǎng)分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一(yī)。

　　其中，4月新(xīn)能源乘(chéng225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子)用(yòng)车(chē)批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行(xíng)业(yè)已经脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部(bù)分车(chē)企在吐血卖车，压力(lì)太225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标(biāo)准即(jí)将实(shí)施，对车(chē)企生产(chǎn)带来(lái)一定的心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此(cǐ)次特(tè)斯(sī)拉涨价(jià)是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营(yíng)质量的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消(xiāo)费观(guān)望心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过(guò)度期(qī)待(dài)降价的预期(qī)，恢复正(z225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子hèng)常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个(gè)工作日(rì)，相对去年多1天(tiān)。有利于车企(qǐ)生产销售。由(yóu)于(yú)乘联会与社会各界共(gòng)同(tóng)呼吁的国(guó)六老(lǎo)款(kuǎn)车型的延(yán)期销售政策建议仍尚未明(míng)朗(lǎng)，因此5月车企的部分(fēn)车(chē)型产销(xiāo)仍相对谨慎(shèn)。受去年同期销量表现受(shòu)供应链不稳定因(yīn)素干扰，5月销量(liàng)同比变化或继续呈(chéng)现宽幅增长(zhǎng)。

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