6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上(shàng)说(shuō)明，国内新能源车市正呈加(jiā)速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了(le)月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月(yuè)交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是(shì)交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来(lái)主(zhǔ)要任务(wù)是(shì)提升供应链的供应量(liàng)，因(yīn)为年(nián)初的供应(yīng)目标设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅如(rú)此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前(qián)来看(kàn)，除理想以外，其他(tā)新势力离(lí)月销(xiāo)4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪ch2是什么基团，chch3ch3是什么基团(nǎ)吒月交付(fù)已连(lián)续4个月在万辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的(de)劲(jìn)头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交付(fù)后，逐(zhú)渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付(fùch2是什么基团，chch3ch3是什么基团)均未破(pò)万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的(de)惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一(yī)款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销(xiāo)爆(bào)款(kuǎn)。如果真如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营(yíng)中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的交付低迷主要受改(gǎi)款车型(xíng)上市(shì)，消费者持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份(fèn)的交付(fù)表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连(lián)续第(dì)三(sān)个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和(hé)一(yī)系(xì)列优惠政策(cè)推出不(bù)无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的(de)广(guǎng)州(zhōu)市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注册登记(jch2是什么基团，chch3ch3是什么基团ì)的(de)个(gè)人消费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下(xià)车型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无疑(yí)对埃安(ān)的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出(chū)了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗下(xià)多款车型，最高可(kě)获(huò)得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车(chē)充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾(téng)势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持(chí)续(xù)提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售(shòu)车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款车(chē)型，极氪今年(nián)欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看(kàn)似(shì)压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆(liàng)，而(ér)这(zhè)一成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的(de)年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运全国(guó)，这意(yì)味着(zhe)新车(chē)离上市销售已经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在(zài)6月份几乎(hū)都(dōu)有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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