美(měi)国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未能成功(gōng)进入预(yù)定(dìng)轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人民(mín)看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最(zuì)大火(huǒ)箭发(fā)射失败(bài)，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大事，因为这是人(rén)类(lèi)历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米(mǐ)高(gāo)、配备了(le)33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可(kě)重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升(shēng)我们的太空能力，天体物理学任务(wù)的(de)制定过程(chéng)将发生质的(de)改变……天体物(wù)理学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具(jù)性能的严格限(xiàn)制(zhì)，而(ér)20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一(yī)旦相关试验取得(dé)成功(gōng)，将(jiāng)启(qǐ)动(dòng)规(guī)模(mó)化生产，以每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì)，将10万人和相关(guān)物资运送到火星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年(nián)代(dài)后期开始在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变得触手(shǒu)可及了。

　　不(bù)过一向高调(diào)的马(mǎ)斯克也说过(guò)，其(qí)发射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推器加(jiā)压(yā)系统出(chū)现(xiàn)问(wèn)题(tí)因而延(yán)期发射(shè)。因此马斯克把(bǎ)期望值定得(dé)较低(dī)，“只要(yào)不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非计(jì)划(huà)性解体(tǐ)，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发好像也不能(néng)完全(quán)算(suàn)失过河的卒子歇后语是什么意思，过河卒子歇后语下一句败。发(fā)射结束(shù)后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克(kè)发(fā)推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺，直言此次(cì)任务为几个月后的下一次测试发射吸(xī)取了教(jiào)训。

　　航天(tiān)是一(yī)门风投，马(mǎ)斯(sī)克深(shēn)谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就是一(yī)部(bù)“连(lián)环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分拥(yōng)有数(shù)代原(yuán)型机，其中不少在测(cè)试(shì)中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计(jì)，如果算上更过河的卒子歇后语是什么意思，过河卒子歇后语下一句换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云(yún)学会副会(huì)长陈经在文章(zhāng)中指出(chū)，马斯(sī)克(kè)是在用(yòng)IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发射失败(bài)。如果按各(gè)国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯的(de)正常节奏，成(chéng)功了就是(shì)里程碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投资(zī)进来试(shì)更大的(de)事。”

　　更大的事(shì)是指什么(me)呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十(shí)几年前(qián)，马斯克(kè)就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的(de)最初预期，2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可(kě)以执行载人计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实与理想仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可(kě)观，目前太空旅行的(de)价格(gé)从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全(quán)球(qiú)太(tài)空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用(yòng)户提供(gōng)宽(kuān)带服(fú)务，后来(lái)这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太(tài)空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但(dàn)目(mù)前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美(měi)国(guó)国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统(tǒng)等(děng)公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上月(yuè)球的着陆器，美国(guó)将在时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出(chū)的(de)主要原因，在于其运(yùn)输量(liàng)大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什么(me)会安(ān)33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成(chéng)本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这(zhè)样一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器(qì)大(dà)约每小时就能发(fā)射一次(cì)。“每次(cì)飞行可能只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据(jù)是，美(měi)国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还(hái)有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公司，此(cǐ)轮融资数(shù)额(é)达(dá)数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来(lái)已经累(lèi)计(jì)融(róng)资29轮，融(róng)资(zī)总额高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗(luó)计划(huà)；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的(de)想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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