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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 阿里巴巴迎来第二春!?各大业务线摩拳擦掌,阿里云开打价格战,史上最大规模降价!

  金融界(jiè)4月26日 马云回(huí)国之(zhī)后“快(kuài)刀斩(zhǎn)乱麻”分拆(chāi)阿里巴巴,原本“一(yī)潭死水(shuǐ)”的各大(dà)业务线似(shì)乎正在迎来第二春,纷(fēn)纷摩拳擦掌,跃跃(yuè)欲试。

   先(xiān)是盒马传(chuán)出在为香(xiāng)港IPO做准(zhǔn)备,将选择(zé)中金和摩(mó)根士丹利安排上市事宜。而(ér)如今阿里云宣布史上最大(dà)规模降价,核心产品(pǐn)价格全线下调15%至50%,存储产品最高降幅达50%。阿里云这一动作意味着打响(xiǎng)了(le)中国(guó)云计算市(shì)场(chǎng)史无前例价格战。

阿里巴巴迎(yíng)来第(dì)二春!?各大业务线(xiàn)摩拳擦掌,阿(ā)里(lǐ)云开打价格(gé)战,史上最(zuì)大规模(mó)降价(jià)!

  最(zuì)高(gāo)降50% 5月7日就将生(shēng)效(xiào)

  在4月26日举行的2023阿里云合作伙(huǒ)伴大会(huì)上,阿里云宣布启动(dòng)史上最大规模(mó)降价(jià),核(hé)心产品(pǐn)价格(gé)全线下调15%至50%,存储产品最高降50%。

  具体而言,弹性计(jì)算7代实例(lì)和倚天实例降价最高20%,存储OSS深度冷归档相比此前最低档价格(gé)低50%,网络负载均衡(héng)SLB和NAT网关降价(jià)15%,数据库(kù)RDS倚天版降价最高40%,视频(pín)云(yún)和(hé)CDN降价最高(gāo)20%,安全Web应用防火墙降价最高30%。

  此次(cì)价格调整来的很快,5月7日就将(jiāng)生效(xiào)。目(mù)前,阿里云(yún)官网已公(gōng)布(bù)更详细的产品价(jià)格表(biǎo)。显然(rán)这一系列动作表(biǎo)明阿里云早(zǎo)就做好了(le)大(dà)打(dǎ)价格战的准(zhǔn)备。

  阿(ā)里云的变革(gé)的第一枪打响

  4月11日的北(běi)京阿(ā)里云(yún)大会,已经为此次(cì)降价埋下了(le)伏笔。

  阿里巴巴集团董事会主席、阿里云首(shǒu)席执行官张勇当(dāng)时表示,过去十年(nián),阿里(lǐ)云将计算的成本(běn)降低(dī)了80%,存(cún)储成本下降(jiàng)了近9成。在当时(shí)的峰会上(shàng),阿里云刚刚推出两款新产(chǎn)品——ECS企业级通用算力型U实例,民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的价格对(duì)比上一(yī)代主售实例最高降价40%;对象存储(chǔ)预留空间产(chǎn)品,价(jià)格最多降(jiàng)价(jià)70%。

  值得(dé)注意(yì)的是(shì),在阿里巴巴分拆(chāi)之(zhī)后(hòu),阿里巴(bā)巴(bā)董事会主席张勇亲(qīn)自出马担任阿里云首席执(zhí)行官。在张勇接(jiē)手(shǒu)之后,阿(ā)里云的变(biàn)革的(de)第一枪打响了。

  对于(yú)此次降价,阿里(lǐ)云(yún)给出的官方口径是(shì)“意图进一步扩大(dà)公共云(yún)的用户基(jī)数和(hé)规模,提升云计算的市(shì)场渗(shèn)透(tòu)率”,直民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的白点说就是为了抢客户。

  而在这价格战的背后(hòu),是云计算市场(chǎng)的颓势和越(yuè)来越卷(juǎn)的竞争对(duì)手(shǒu)们。

  IDC最新发(fā)布的《中国公有云服务市(shì)场(2022下(xià)半年(nián))跟踪》报告(gào)显示,2022年下半年中(zhōng)国公有云(yún)服务整体(tǐ)市场规模(mó)(IaaS/PaaS/SaaS)达到188.4亿美元(yuán),其中IaaS市场(chǎng)同比增速15.7%,PaaS市(shì)场(chǎng)同比(bǐ)增速为31.8%。从IaaS+PaaS市场来看,2022下(xià)半年同比增长(zhǎng)19.0%,与2021年下半年同比增速(42.9%)相(xiāng)比(bǐ)下滑23.9%,与(yǔ)2022上半年同比增速(30.6%)相比下滑11.6%,增速明显放缓。

  云计算(suàn)市场的颓(tuí)势(shì)也传导到了(le)阿(ā)里巴巴(bā),阿里云2022财(cái)年(nián)营(yíng)收为(wèi)1001.8亿元(yuán),并(bìng)首次实现全年盈利。但阿里云盈利的背后(hòu)是(shì)增(zēng)速在不断(duàn)放缓(huǎn),其(qí)2022财年4个季度(dù)增速分别为(wèi)30%、33%、20%、12%。

  2022年,中国前四(sì)大(dà)云(yún)计(jì)算厂(chǎng)商为阿里云、华为云、腾讯云、百度智能(néng)云,占云服务客户支出总额的(de)79%。阿里云2022年排(pái)在(zài)第一(yī)位,市(shì)场占比36%;华为(wèi)云以19%的市场份额排名第二,腾讯云以(yǐ)16%的市场(chǎng)份额排名(míng)第三(sān),百(bǎi)度智能云市场份额为9%。

  在IaaS+PaaS市(shì)场,阿里云(yún)的份额从(cóng)去年(nián)同期的36.7%减到31.9%,排名仍然保(bǎo)持第(dì)一;腾讯云(yún)市场份额从(cóng)11.1%减到9.9%,排名(míng)从第二降至第(dì)四(sì)。华为云(yún)市场份额从10.8% 增到12.1%,排名从(cóng)第三升至第二;天翼云市场份额从8.9%增(zēng)到10.3%,排名(míng)从第(dì)四升至第(dì)三。

  中(zhōng)国电信天(tiān)翼云异军突起

  整体看(kàn),阿里(lǐ)云(yún)和腾讯云受到(dào)的冲击不小,特别是(shì)中国(guó)电(diàn)信(xìn)天(tiān)翼(yì)云的异军(jūn)突起。

  近年来,三大运(yùn)营商的云(yún)计(jì)算业(yè)务正(zhèng)快速崛起,成(chéng)为云计(jì)算市(shì)场新的(de)主力(lì)。2022年中国电信(xìn)天翼云收(shōu)入达到579亿元,同比增长(zhǎng)107.5%;移(yí)动云收(shōu)入503亿元(yuán),同(tóng)比增长108.1%;联(lián)通云收(shōu)入361亿元(yuán),同比增(zēng)长121%。

  其中,中国电(diàn)信天翼云已成(chéng)为全球最大的运(yùn)营商云和(hé)国内最(zuì)大的(de)混(hùn)合云。中国(guó)电信董事长柯瑞(ruì)文(wén)在(zài)业绩说(shuō)明会上表示,2023年天翼云的目标是(shì)达(dá)到千亿收入(rù)。

  巧合(hé)还(hái)是故意(yì)“撞车” 中国电信生态大会同日召开

  值得注(zhù)意的是,不知道是巧合还是故(gù)意“撞车(chē)”,就在阿里云合(hé)作伙伴(bàn)大会召开的同一天,中国电信的(de)第六届数字中国建设峰会(huì)云生(shēng)态(tài)大会·合作论坛也在召开。

  论坛(tán)上,中国(guó)电信(xìn)天翼云科技有限(xiàn)公司(sī)总(zǒng)经理胡志强提出,随着(zhe)大(dà)模型时代(dài)的(de)来临,人工智能进(jìn)入(rù)了一(yī)个(gè)全新的阶段,天翼(yì)云也将(jiāng)切(qiè)入(rù)“大模型之战”,目前正在自主研发预(yù)训练大模(mó)型,已(yǐ)进入内部测试阶段,将在(zài)适当时候(hòu)发布(bù)。

  除(chú)了自研大模(mó)型(xíng)外,胡志强(qiáng)还透露,天翼云还将为大模型(xíng)提供(gōng)全链路(lù)的产品服务,提供从人工智(zhì)能(néng)大(dà)模型(xíng)生产、大模民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的型(xíng)基础(chǔ)服务、大模型管理、大(dà)模型持续优化到大模型应用的多(duō)领域、多种类、全(quán)链路的产(chǎn)品(pǐn)服务,主要包括资(zī)源服务、模型服务、应用(yòng)服务三方面。

  而(ér)中国电信切入大模(mó)型的动作又与阿里(lǐ)巴巴(bā)不谋而合。

  阿里巴巴董(dǒng)事会(huì)主席兼CEO、阿里云(yún)智(zhì)能(néng)CEO张(zhāng)勇在今日表示(shì),阿里云要全面走向“模型(xíng)即服(fú)务”,与(yǔ)伙(huǒ)伴(bàn)合(hé)作。为此,“千问(wèn)伙伴计划”正式启(qǐ)动,将优先为千(qiān)问伙伴提供大模(mó)型领域的技术、服(fú)务与产品支(zhī)持,共同(tóng)推动(dòng)大模型在不(bù)同行(xíng)业的应用。

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