6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上说明，国内新(xīn)能源车(chē)市正(zhèng)呈加速回暖的(de)态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造了月(yuè)度销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的(de)月销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首城南旧事主要内容概括50字，城南旧事主要内容概括100字。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过(guò)接下来各自的(de)新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是其连(lián)续第三(sān)个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了(le)理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是(shì)交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下(xià)来主要任务是(shì)提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应目标(biāo)设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其(qí)他(tā)新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付后(hòu)，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的(de)惊(jīng)喜(xǐ)。目前(qián)，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费者持币(bì)观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七(qī)八月份的交付表现或比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们(men)继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连续第三个(gè)月销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系(xì)列优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探，且两款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不(bù)等(děng)的(de)金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营”所处(chù)的广(guǎng)州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在(zài)广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为准），并(bìn城南旧事主要内容概括50字，城南旧事主要内容概括100字g)在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符(fú)合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了(le)“购车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取(qǔ)得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前(qián)订单已(yǐ)过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产(chǎn)下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着(zhe)新(xīn)车离上(shàng)市销售已经不(bù)远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的增长势能或(huò)将(jiāng)在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 城南旧事主要内容概括50字，城南旧事主要内容概括100字