特斯(sī)拉(lā)美国官(guān)网的数据显示，特(tè)斯拉公(gōng)司周四(sì)提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动(dòng)汽车(chē)车型在美国的售价。

　　美(měi)国官网(wǎng)的(de)标价显(xiǎn)示，特(tè)斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车型的(de)价格提(tí)高了1000美元，而所有Model Y车型(xíng)的价格提高了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美(měi)售价上(shàng)调至了98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了108490美元。

　　Model S在美售价上调至88490美元，Model S Plaid版售价上调(diào)至108490美元。

　　Model Y在(zài)美售价上调至47490美元，Model Y长续航版售价上(shàng)调至50490美(měi)元，Model Y高性能版(bǎn)售(shòu)价上调至54490美元。

　　这是自4月19日(rì)以来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第(东隅已逝桑榆非晚是什么意思dì)二次提价。4月19日之前，特斯(sī)拉(lā)曾多(duō)次在美国降(jiàng)低了部(bù)分车型的(de)价格。

　　本(běn)月早些时候，特(tè)斯拉曾将(jiāng)Model 3两款(kuǎn)车型在美国(guó)的价格(gé)提高了250美元(yuán)左右，而这次Model 3未(wèi)在最新的(de)提(tí)价车型行列(liè)。

　　特斯拉(lā)在今日的另(lìng)一份新闻稿中还表示，特(tè)斯拉(lā)的日本分公司从周五开始，将接受其Model S和Model X车(chē)型在日本(běn)的订(dìng)单。

　　上个月，特斯拉首席执行官(guān)马斯克（Elon Musk）曾表示(shì)，该公司将优先考(kǎo)虑销售增(zēng)长，而(ér)不是利润率，并(bìng)希(xī)望在大规模推出自动驾驶软件后实(shí)现盈利。但他也补充称，仍希望在可能的情况下提高价格，使交付与产量相匹配。

　　值得一提(tí)的(de)是，除了在美提高售(shòu)价外，特斯拉本月(yuè)早(zǎo)些时候（5月2日(rì)和(hé)5月5日）也(yě)曾在中国市(shì)场分别(bié)两次提(tí)高过多款特(tè)斯拉车型(xíng)的售价。

　　中国乘联会本(běn)周二表示(shì)，特斯(sī)拉涨价是(shì)很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利(lì)于改(gǎi)善(shàn)消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

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