金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下(xià)的(de)4月乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)（含整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看(kàn)亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘用车市场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次(cì)环(huán)比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华(huá)车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份(fèn)额(é)13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国内(nèi)零售份额看(kàn)，4月主流自主品(pǐn)牌新(xīn)能(néng)源(yuán)车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)汴州是现在的什么地方，汴州是指今天的什么城市点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比和环(huán)比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动(dòng)化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽(qì)通(tōng)用(yòng)五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外(wài)市场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等(děng)自主(zhǔ)品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强，比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛(jué)起(qǐ)。除了传统出口(kǒu)车(chē)企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外(wài)市(shì)场也(yě)有(yǒu)数据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用(yòn汴州是现在的什么地方，汴州是指今天的什么城市g)五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽(qì)车(chē)11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市(shì)场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其(qí)是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带(dài)来(lái)一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价(jià)是很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已经(jīng)走过了高(gāo)利润(rùn)期，车企效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严国六B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最好能延期(qī)到(dào)12月底实施(shī)，而且不要设立(lì)太(tài)多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和经销商心态，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会(huì)强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存(cún)未(wèi)消化(huà)。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这(zhè)样降价(jià)下去，将对(duì)整个行业体系、整(zhěng)个(gè)市(shì)场(chǎng)造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度业(yè)绩发布会上，广汽集团(tuán)董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环(huán)保(bǎo)部(bù)门(mén)能(néng)不能适(shì)当延(yán)期，建(jiàn)议国六B的(de)环保规定能延迟(chí)到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起全(quán)国(guó)禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施(shī)汽车国六(liù)排放标准有(yǒu)关事宜(yí)的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实(shí)施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年销售过渡期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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