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佛诞是什么时候,佛诞是几月几日佛诞是香港的劳工假期吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯(wān)矩会开(kāi)裂吗？柱不平衡(héng)弯矩会开裂，并且裂(liè)缝(fèng)会发生在偏(piān)压柱受拉的一(yī)侧的。关于柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗以及(jí)柱(zhù)不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂吗，柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗为什么，柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂吗图片，板(bǎn)柱(zhù)节(jié)点不平衡弯矩，柱端弯矩过大等问题，农商网将为你(nǐ)整理以(yǐ)下(xià)的生(shēng)活知识(shí)：

弯矩(jǔ)是内力吗

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯(wān)矩是受力构件截面上(shàng)的内力矩的一种。通(tōng)俗的(de)说法：弯矩是一种力矩。

　　另一种解释说法，就是(shì)弯曲所需要的(de)力矩，下部(bù)受拉(lā)为正(zhèng)(上部受压)，上部受拉为负(fù)(下部受压(yā))。它的标(biāo)准定(dìng)义为：与横(héng)截面垂(chuí)直的(de)分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动(dòng)刚(gāng)度，L杆件的有效计算长度。

柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂吗

　　柱不平衡弯矩会开裂，并(bìng)且裂缝会发生在(zài)偏压柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是受力(lì)构件(jiàn)截面上的内力(lì)矩的一种(zhǒng)，即垂直于(yú)横截面的内力(lì)系的合力偶(ǒu)矩。

　　构件上(shàng)某个(gè)截面的弯矩，其(qí)大小为该(gāi)截面截取的构件(jiàn)部分上所有外力对(duì)该截面形心矩(jǔ)的代数和。

　　它的标准定义为：与(yǔ)横截(jié)面垂直的(de)分(fēn)布内力系的合(hé)力偶矩(jǔ)。

　　一(yī)般而言(yán)，在(zài)不同的(de)学科中弯矩的(de)正负有不同的规定(dìng)。

　　规定了弯矩(jǔ)的正(zhèng)负，就可以将(jiāng)弯矩(jǔ)进行(xíng)代数计算。

柱子混(hùn)凝土(tǔ)会开裂么？

　　一，会的(de)，因为(wèi)柱子是(shì)由混(hùn)凝土浇筑而成的(de)，混凝土最主要的缺点是抗拉能力差、脆性大(dà)、容易开裂(liè)。

　　大量(liàng)的工程实践(jiàn)和(hé)理论分(fēn)析表明，几乎所(suǒ)有的(de)混凝土构件(jiàn)均是带裂缝(fèng)工(gōng)作(zuò)的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不(bù)见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使用无(wú)大的危(wēi)害，可允(yǔn)许其(qí)存在；我国现行建筑(zhù)、铁路(lù)、公路、水利等(děng)部门设计(jì)规范均采(cǎi)用限制(zhì)构件(jiàn)裂缝宽(kuān)度(dù)的办(bàn)法来保(bǎo)障混凝土(tǔ)结(jié)构的正(zhèng)常使用。
　　二(èr)，裂缝的成(chéng)因：

　　（一）直接(jiē)应(yīng)力裂缝是(shì)指外荷载引起的直接应力(lì)产(chǎn)生的(de)裂缝。

　　裂缝产生的原(yuán)因有：

　　       1、设计计算阶段，结构计算时不计算或部分漏算；计算模型不合(hé)理；结构受力(lì)假设与实(shí)际(jì)受力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误；结构安全系数不(bù)够(gòu)。

　　结构设计时(shí)不(bù)考(kǎo)虑施工的可能性；设(shè)计断面不足（宁(níng)波跨海大桥）；钢筋设置(zhì)偏少或布置错误(wù)；结构刚度不足；构造处理(lǐ)不当；设计图纸交代不清等。

　　       2、施工(gōng)阶段，不加限制地堆(duī)放施工机具(jù)、材料；不了解预(yù)制结构(gòu)结(jié)构受力特点(diǎn)，随(suí)意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸(zhǐ)施(shī)工，擅自更改(gǎi)结(jié)构施工顺序，改变结构受(shòu)力模(mó)式；不对(duì)结构做机(jī)器振动(dòng)下的疲劳强度(dù)验算(suàn)等(děng)。

　　       3、使用阶段，超出设(shè)计载(zài)荷的作用(yòng)于楼(lóu)地面、墙面(miàn)；工业厂(chǎng)房(fáng)超负荷使用；发生大风、大雪(xuě)、地(dì)震、爆(bào)炸(zhà)等。

　　（二）次应(yīng)力(lì)裂缝是(shì)指(zhǐ)由(yóu)外荷载引起的次生应力产生(shēng)裂缝。

　　       裂缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、在(zài)设计(jì)外荷载作(zuò)用下，由于结构物的实际工作状态同(tóng)常(cháng)规计算有(yǒu)出(chū)入或计算不考虑，从而在某些部位引(yǐn)起(qǐ)次应(yīng)力导致结(jié)构开裂(liè)。

　　       例如：两铰拱(gǒng)桥(qiáo)拱脚设计(jì)时常采(cǎi)用布(bù)置“X”形(xíng)钢筋、同(tóng)时削(xuē)减该处断(duàn)面尺寸的办(bàn)法设(shè)计铰(jiǎo)，理论(lùn)计算该(gāi)处不会存(cún)在弯矩，但实际(jì)该铰(jiǎo)仍然能够抗弯，以至出(chū)现裂缝而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业(yè)建筑(zhù)中经常需要(yào)凿槽、开(kāi)洞、设置牛(niú)腿等(děng)，在常(cháng)规计算中难(nán)以用准确(què)的图(tú)式进行模拟计算，一般根据经验设置受(shòu)力(lì)钢筋。

　　研究表明，受力构件挖孔(kǒng)后，力流将产生绕射现象，在(zài)孔洞附近密(mì)集，产生巨大的(de)应力集中。

　　       在长跨预应力(lì)连续梁中，经常(cháng)在跨内(nèi)根据截面内力需要截断(duàn)钢(gāng)束，设置锚(máo)头，而在锚固断面(miàn)附(fù)近经常可以看到裂(liè)缝。佛诞是什么时候,佛诞是几月几日佛诞是香港的劳工假期吗p>
　　因此，若处(chù)理不(bù)当，在这些结构的转角处或构件(jiàn)形(xíng)状突(tū)变处、受力(lì)钢(gāng)筋截断处容易(yì)出现裂缝。

　　实际工程佛诞是什么时候,佛诞是几月几日佛诞是香港的劳工假期吗中，次应力裂(liè)缝是产(chǎn)生荷(hé)载裂缝的最常见(jiàn)原因。

　　次应力裂缝多属(shǔ)张拉、劈裂、剪切性质(zhì)。

　　       次应(yīng)力裂缝也是(shì)由荷载引起(qǐ)，仅是按常(cháng)规一般不(bù)计(jì)算，但(dàn)随着现代计算手段的不断完善，次(cì)应力裂(liè)缝也是可以(yǐ)做(zuò)到合(hé)理验算的。

　　例如现在(zài)对预应(yīng)力、徐变等产生的二次应力，不少平面杆系有限元(yuán)程序均(jūn)可正确计算，但(dàn)在40年前却比较困难。

　　       在(zài)设(shè)计上，应注意避免结构突变（或断面突变），当不能回(huí)避时，应做(zuò)局部(bù)处(chù)理，如转角处做圆角，突变处(chù)做成渐变过渡，同时加强构造(zào)配筋(jīn)，转(zhuǎn)角处增(zēng)配斜向钢筋，对于较大孔洞有条件时可在周(zhōu)边设置护(hù)边角钢。

　　荷载裂缝(fèng)特征依荷载不同而异呈(chéng)现不同的特点。

　　这类裂缝多出现在受拉(lā)区(qū)、受剪区(qū)或振动严重部位。

　　但必须(xū)指出(chū)，如果受压区出现起皮或有(yǒu)沿受压方向的短裂缝(fèng)，往往是结构达到(dào)承(chéng)载(zài)力极限的标(biāo)志(zhì)，是结(jié)构破坏的前(qián)兆，其(qí)原因往往是截(jié)面尺寸偏小。