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　　弯(wān)矩是(shì)内力(lì)的。

　　弯(wān)矩(jǔ)是受力构件截面上(shàng)的内力矩(jǔ)的一种(zhǒng)。通俗的说法：弯(wān)矩(jǔ)是一(yī)种力矩。

　　另(lìng)一种解(jiě)释说法，就是(shì)弯曲所(suǒ)需要的力矩，下部(bù)受(shòu)拉为正(上部受(shòu)压)，上部受拉为负(fù)(下部(bù)受压)。它的标准(zhǔn)定(dìng)义为：与横截面垂直的分布内力(lì)系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚度(dù)，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩会开(kāi)裂，并且裂缝会发生在偏压柱受拉(lā)的一(yī)侧。

　　弯(wān)矩(jǔ)是受力(lì)构件(jiàn)截面(miàn)上的(de)内力矩(jǔ)的一种，即垂直(zhí)于(yú)横截面(miàn)的内(nèi)力系的合力(lì)偶矩。

　　构件上某个截面(miàn)的弯矩(jǔ)，其大小为该截面截取的构件部分上所有(yǒu)外力(lì)对该截面形心(xīn)矩的代数和。

　　它的标准定义为：与横截面垂直(zhí)的分布(bù)内(nèi)力系(xì)的合力(lì)偶矩(jǔ)。

　　一(yī)般(bān)而(ér)言(yán)，在不同的学(xué)科中弯矩的(de)正负(fù)有不(bù)同的规定。

　　规(guī)定(dìng)了(le)弯矩的(de)正负，就可以将弯(wān)矩进行代数计算。

柱子混凝土会开裂么？

• 　　一，会的，因为柱子是由混凝土(tǔ)浇(jiāo)筑而成的，混凝土最主(zhǔ)要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

  　　大(dà)量的工程实践和(hé)理论分析表明，几(jǐ)乎所有的混凝土构件(jiàn)均是带(dài)裂缝工作的，只是有(yǒu)些裂缝很(hěn)细，甚至肉眼看(kàn)不(bù)见（＜0.05mm），一般对结构的使用无(wú)大的危害，可允许(xǔ)其存在；我国现(xiàn)行建筑(zhù)、铁路、公路、水(shuǐ)利等部门设计规范均(jūn)采用(yòng)限制(zhì)构件裂缝宽度的办(bàn)法来保障混凝土结构的正常使用(yòng)。

• 　　二，裂缝(fèng)的成因：

  　　（一）直接(jiē)应(yīng)力裂缝是指外荷(hé)载引起的直接应(yīng)力产(chǎn)生(shēng)的(de)裂缝。

  　　裂缝产生的原因有(yǒu)：

  　　         1、设计(jì)计算阶(jiē)段，结构计算时(shí)不计算或部分漏(lòu)算；计算模型不(bù)合理(lǐ)；结构受力假设与实(shí)际受力不符；荷载少算或(huò)漏算(suàn)；内力与(yǔ)配筋计算错误；结构安全系数不够。

  　　结构设(shè)计时(shí)不考(kǎo)虑施工的可能(néng)性；设计断(duàn)面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏(piān)少或布置错误；结构刚度不足；构造处(chù)理不当；设(shè)计图(tú)纸(zhǐ)交代不(bù)清等(děng)。

  　　         2、施工(gōng)阶(jiē)段，不加(jiā)限制地堆放施工机具(jù)、材料；不了解预制结(jié)构结构受力特点(diǎn)，随意翻身、起(qǐ)吊、运输、安(ān)装；不按设计图纸施工(gōng)，擅(shàn)自更改(gǎi)结构施工(gōng)顺序，改变结(jié)构(gòu)受力模式；不对结构做机器振动下的(de)疲劳(láo)强度验算等。

  　　        3、使(shǐ)用阶(jiē)段，超出设计载(zài)荷的作(zuò)用(yòng)于楼地面、墙面(miàn)；工(gōng)业厂房超负(fù)荷(hé)使用；发生(shēng)大风、大雪、地震、爆炸(zhà)等。

  　　（二(èr)）次应(yīng)力裂缝是指(zhǐ)由外荷载引起的次生(shēng)应(yīng)力产生裂缝(fèng)。

  　　        裂缝产生的(de)原因有：

  　　         1、在设计(jì)外荷载作用下，由于结构物的实际工作状态同常规计算有出入或计算不(bù)考虑，从而在某些部位引起次应力导致结构开裂。

  　　        例(lì)如：两铰拱桥拱(gǒng)脚设计时(shí)常采用布置(zhì)“X”形钢筋、同时削减该处断面(miàn)尺(chǐ)寸(cùn)的办法设计铰，理论计算该处不会存在弯矩，但(dàn)实际该铰仍然能(néng)够(gòu)抗弯，以至出现裂(liè)缝而导(dǎo)致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中(zhōng)经常需要凿槽、开洞、设置牛(niú)腿等，在(zài)常规计算中难以用准(zhǔn)确的图式进行模拟计(jì)算，一般(bān)根(gēn)据经(jīng)验设置受力钢筋。

  　　研究表明，受力构件挖孔(kǒng)后，力流将(jiāng)产生(shēng)绕(rào)射现(xiàn)象，在孔洞附(fù)近密集，产生巨大的应力集中。

  　　        在虎眼石怎么辨别真假，虎眼石什么人不能戴长跨预应力连续梁中，经(jīng)常在跨内根据(jù)截(jié)面内(nèi)力(lì)需要(yào)截(jié)断(duàn)钢束，设置(zhì)锚头，而(ér)在(zài)锚固断面附近经常可(kě)以看到裂缝。

  　　因此，若处(chù)理不当，在这些结构的转角(jiǎo)处或构件形(xíng)状突变处、受力钢(gāng)筋截(jié)断处容易出现裂缝。

  　　实际(jì)工程(chéng)中，次(cì)应力(lì)裂缝是产生荷载裂(liè)缝的(de)最常见原因。

  　　次应(yīng)力裂(liè)缝多(duō)属张拉(lā)、劈裂、剪切性质。

  　　        次应(yīng)力裂(liè)缝(fèng)也是由荷载引起，仅(jǐn)是按常规一般(bān)不计算，但随着(zhe)现代计算手(shǒu)段的(de)不断完善，次(cì)应(yīng)力裂缝也是可以做到合理验算的(de)。

  　　例如现在对预应力、徐变等(děng)产(chǎn)生的(de)二次应力，不少平面杆系有限元程序均可(kě)正确(què)计算，但在40年前却比(bǐ)较困难。

  　　        在设(shè)计上，应注意避免结(jié)构突变（或断(duàn)面(miàn)突变），当不能回避(bì)时，应做局部处(chù)理(lǐ)，如转角(jiǎo)处做圆(yuán)角(jiǎo)，突变处做成渐(jiàn)变(biàn)过渡，同(tóng)时加强构造(zào)配筋，转(zhuǎn)角处增配斜(xié)向钢筋，对于较大孔洞有条件时(shí)可在周边设置护边角钢。

  　　荷载裂(liè)缝特征依(yī)荷(hé)载(zài)不同而(ér)异呈现不同的特点。

  　　这类裂(liè)缝多出现在受拉区(qū)、受(shòu)剪区或振动严重部位。

  　　但必须指出，如果受压(yā)区出现(xiàn)起皮或有(yǒu)沿受压(yā)方向的短(duǎn)裂(liè)缝，往往是结(jié)构达到承载力(lì)极限的标志，是(shì)结(jié)构破(pò)坏的前兆，其原因(yīn)往往是截面尺(chǐ)寸(cùn)偏小。

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