关于宝马大降价(jià)的原因(yīn)的(de)最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因(yīn)是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝(bǎo)马(mǎ)i3大(dà)幅的新闻(wén)在社交媒体上广为流(liú)传(chuán)。此(cǐ)前据多家(jiā)媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市(shì)场的优惠8-11万元(yuán)，裸车(chē)价格(gé)最(zuì)低可达24万元(yuán)。全(quán)新(xīn)宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月(yuè)末国产上市的豪(háo)华中型纯电动(dòng)轿车，宝马i3淀粉勾芡后为什么会变稀，勾芡不泄汤的秘诀官(guān)方0-100km淀粉勾芡后为什么会变稀，勾芡不泄汤的秘诀/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比(bǐ)燃油版330i还要(yào)快，售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的(de)优惠多是通过汽贸(mào)店放(fàng)出(chū)来的，不算(suàn)是(shì)官宣。但实际上宝马4S店(diàn)也差不(bù)多给出(chū)了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发(fā)布消息，开始下调部分车型的(de)售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调(diào)整后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯(chún)电(diàn)动(dòng)车型拉到和燃油车同样(yàng)的价格(gé)水平。

　　4、种种迹象(xiàng)表明(míng)，宝马奔驰的(de)产品已(yǐ)经(jīng)无法支持(chí)他们的新(xīn)能(néng)源(yuán)车型。从降价的(de)幅(fú)度和(hé)车(chē)型来说，宝马显然(rán)比(bǐ)奔(bēn)驰更激进。这也说明了(le)一个问题(tí)，那就(jiù)是宝(bǎo)马新能源业(yè)务面临的压力(lì)更大。一直以来，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝马(mǎ)的(de)软价(jià)值，市场口碑(bēi)和影响力一(yī)直(zhí)居高不下。转变到新能源(yuán)赛(sài)道(dào)之后，宝(bǎo)马的议价权骤然下降。反(fǎn)映到终端市场，豪华品(pǐn)牌的销(xiāo)量十分惨(cǎn)淡(dàn)。数据显示(shì淀粉勾芡后为什么会变稀，勾芡不泄汤的秘诀)，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月销量(liàng)为1471辆，这样的销(xiāo)量不要(yào)说和月销(xiāo)破万(wàn)的理想和蔚来相比(bǐ)，就是和二线(xiàn)新势力相比也相(xiāng)差甚远。

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