近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路(lù)测(cè)图(tú)片，图片当中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头大灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一(yī)时间(jiān)拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架(jià)的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改(gǎi)款只是时(shí)间问题。

外(wài)观上(shàng)也(yě)能看到一些变(biàn)化(huà)，新车(chē)的(de)大(dà)灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得更(gèng)加立体，并且车灯的(de)轮廓(kuò)也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新车的整体高度(dù)相较(jiào)于现售款有所提高。下面这(zhè)张图可以看得更(gèng)直观。

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作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是(shì)明(míng)智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了(le)相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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