中共中(zhōng)央政治(zhì)局上月末召开会议，提(tí)出(chū)加快推进充电桩(zhuāng)等(děng)设施建设。国(guó)常会近日强调，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电(diàn)桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内(nèi)成员单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部(bù)件(jiàn)制造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的(de)英(yīng)可瑞最近三个(gè)交易日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日(rì)迄(qì)今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价(jià)走(zǒu)势周线(xiàn)图

　　中信(xìn)建投许琳等(děng)人4月24日研(yán)报(bào)表示(shì)，预计(jì)2023年将是充电桩销(xiāo)量高(gāo)增之年，预计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电(diàn)流水冷技术(shù)带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日研报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设(shè)加速(sù)及大(dà)功率趋势(shì)，充电(diàn)模块有望迎(yíng)来量利齐(qí)升。从(cóng)需求(qiú)量角度看，预(yù)计直(zhí)流桩在充电桩建设中的占比以及单(dān)桩(zhuāng)充电(diàn)功率将(jiāng)进(jìn)一步提升，进(jìn)而提升充电模(mó)块(kuài)的需求量。从盈利角度看，目前(qián)充(chōng)电(diàn)模块单W价格(gé)已趋(qū)于(yú)稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品价值量和毛利率的提升。

　　据了(le)解，充(chōng)电模块是直流充电桩(zhuāng)最核(hé)心(xīn)的部件(jiàn)，直接(jiē)影响充电(diàn)效(xiào)率和充电安(ān)全(quán)，被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计(jì)到(dào)2025年(nián)中国(guó)充(chōng)电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国(guó)充(chōng)电(diàn)模块市(shì)场空(kōng)间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业(yè)链的上游，以充电模块为核心的零(líng)部件生产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及设备(bèi)产业链来看(kàn)，上游是生产(chǎn)设(shè)备零部件，充电模块应用于(yú)直流充电设(shè)备；中游(yóu)是(shì)充电桩(zhuāng)及其他(tā)充电(diàn)设(shè)备生产商，包括济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50>直流充电设备生产商(shāng)和交流充电设备生产商；下游是(shì)运营服务商及终端客户(hù)，包括换电站、济南初中排名前十名(济南中学排名)，济南初中排名前50充(chōng)电站、新能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生产(chǎn)技(jì)术要求较高(gāo)且具备通信要求，目前主要以具备一定技术积(jī)累的(de)充电模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随(suí)着充电(diàn)模块价格(gé)逐渐下降，叠(dié)加(jiā)大(dà)功率(lǜ)、智能化、网络平(píng)台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入(rù)充电(diàn)模块(kuài)生产(chǎn)环节(jié)，逐步(bù)实现充电模块的自产自研（如特锐(ruì)德(dé)旗下(xià)子(zi)公司(sī)特(tè)来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市占率前(qián)五的企业包括(kuò)英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模(mó)块(kuài)领域有(yǒu)所布局(jú)的A股(gǔ)上市公司包(bāo)括通合科(kē)技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格(gé)米特等(děng)，具体如(rú)下：

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