美国太(tài)空(kōng)探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未(wèi)能(néng)成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射(shè)成(chéng)本(běn)约30亿美元，折合人民(mín)币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民看了一场烟花。不(bù)过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历(lì)史上最大火箭发射失(shī)败，但没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？(shì)瞩目的大事，因为这是人类历(lì)史(shǐ)上体积最大的(de)运载火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前(qián)保持“人(rén)类最大运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿(ā)波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到(dào)近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射(shè)成功，那(nà)么星(xīng)舰将大幅提(tí)升我们的太空能力，天体物理学任务(wù)的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具(jù)性(xìng)能的(de)严格限制，而20年来发射工现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？具(jù)变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的(de)发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队(duì)，将10万人(rén)和相关物资运送(sòng)到火星(xīng)，实(shí)现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星(xīng)殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得(dé)触手可及了(le)。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也说过，其(qí)发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发(fā)射前(qián)约(yuē)40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器加压系(xì)统出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认(rèn)为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空后不(bù)久发(fā)生了非计划性(xìng)解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示(shì)将继续审查数据并努力进行下(xià)一(yī)次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝(zhù)贺(hè)，直言此次任务为(wèi)几个月后的下(xià)一次测(cè)试发射(shè)吸取了教训。

　　航(háng)天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不(bù)算什(shén)么，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎是从接连(lián)试(shì)错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计，如(rú)果算(suàn)上更换材(cái)料做极(jí)限测试过(guò)程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风云学会副会(huì)长陈(chén)经在(zài)文章中指出，马(mǎ)斯克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率如(rú)果有5％都算是不错的了，所以业界对项(xiàng)目失(shī)败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期多(duō)次(cì)发射失败。如果(guǒ)按各国(guó)航天业(yè)的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评(píng)估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司(sī)空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多(duō)投资进(jìn)来试(shì)更(gèng)大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么呢？最广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年(nián)已(yǐ)经可(kě)以(yǐ)执行载人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景相当可(kě)观，目前太空旅(lǚ)行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计(jì)划。该计(jì)划旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计(jì)划数(shù)值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是(shì)否就(jiù)是一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技(jì)日报报道(dào)，2021年(nián)4月，美国国家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源(yuán)、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的(de)资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送上月球的着(zhe)陆器(qì)，美国将在时(shí)隔(gé)半个世纪(jì)之后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运(yùn)输量(liàng)大(dà)和成(chéng)本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的(de)全(quán)箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比更贵(guì)的(de)碳纤维，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发(fā)射(shè)成本也相(xiāng)当低。去年(nián)2月，在得克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这(zhè)样一天就可以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可(kě)供参考的数据是(shì)，美(měi)国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每(měi)次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项(xiàng)烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融(róng)资(zī)。

　　据美国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投(tóu)资者(zhě)是沙特投资基(jī)金的(de)一(yī)家(jiā)子公司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家(jiā)投资公司，此轮融资数(shù)额达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮(lún)，融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电影开山(shān)之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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