仅发售(shòu)短短7个(gè)交(jiāo)易日，5月13日，华(huá)泰(tài)柏瑞中证央企红利(lì)ETF发布公告称，该基金(jīn)累(lèi)计有效认购申请(qǐng)份(fèn)额总额超过20亿份发行(xíng)上限，基金管理人(rén)将(jiāng)启动比例配售。事实上，不止新(xīn)发基金，今年以来，场内多只“中字头”ETF也持续“吸金”，15只央企、国(guó)企(qǐ)ETF合计“吸金”38.56亿元。

　　央企(qǐ)与(yǔ)国企(qǐ)具(jù)有(yǒu)规模和盈利质量优势，并且在关系国计(jì)民生的重(zhòng)要(yào)产业(yè)中占据(jù)重要(yào)地位。兴业证券研报给出“中特(tè)估”三大投资范式：1）低估值、高分红；2）政策持续(xù)支撑(chēng)和催化；3）景气修复预期，后续重(zhòng)点关注大金融、船舶、公路铁路（港口、航运）、建筑、煤炭等细分品类。

　　据财联社(shè)主题库显示，相(xiāng)关上市公司中：

　　中国神(shén)华是国家能源嘴巴含胸的感觉知乎投资集团旗下(xià)上市公司，是中国乃至全球第一大(dà)煤炭上市公司，2022年度每股派现2.55元，股息率高达9.23％。

　　中国船舶是中国船舶(bó)工业(yè)集(jí)团旗下(xià)上市公司，公司整(zhěng)合(hé)了中(zhōng)船集团旗下大型造(zào)船、修(xiū)船、动力及机(jī)电设备、海(hǎi)洋工程等业务(wù)，为国内最大(dà)造船企业(yè)。

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