近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震(zhèn)布局的设(shè)计。

这根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列的路测车(chē)中出(chū)现过(guò)。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实(shí)了Duke系(xì)列与(y项数怎么求公式，等差数列的项数怎么求ǔ)RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改款的推(tuī)测(cè)。

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由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化(huà)，新车的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是明智的(de)。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发节奏来推测(cè)，今(jīn)年很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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