为此(cǐ)，财(cái)经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对(duì)方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核(hé)实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并(bìng)没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交(jiāo)通(tōng)事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车(chē)对于(yú)智能化的技术一直(zhí)非常(cháng)重视(shì)。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过，新能(néng)源汽车并非(fēi)下一(yī)个汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举(jǔ)办了2023技术(shù)架(jià)构发布会(huì)并(bìng)发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未结婚以后他那个越来越大了来新车(chē)型研(yán)发周期将缩短(duǎn)20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化率最高可达80％，智(zhì)能(néng)辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升(sh结婚以后他那个越来越大了ēng)30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会上表示：今后一(yī)段(duàn)时(shí)间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会(huì)更多体现在(zài)保持性能的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽(qì)车从今年到明年(nián)将实现自动(dòng)驾(jià)驶超50％的成(chéng)本(běn)下降(jiàng)，整车(chē)硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的(de)成(chéng)本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体(tǐ)销售(shòu)，转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销(xiāo)售，让(ràng)全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一直(zhí)在加(jiā)大研发方(fāng)面(miàn)的(de)投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省高质量发展大(dà)会(huì)上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五(wǔ)年持续进行高强度的研(yán)发投入(rù)，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自(zì)动驾驶，在(zài)中国(guó)超过 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构(gòu)发(fā)布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在(zài)湖南(nán)岳阳某(mǒu)国道上开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没有保持对车辆前方(fāng)环境的观察(chá)并及时(shí)接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故(gù)发生时(shí)，时速符合高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门店(diàn)第一(yī)时(shí)间已前往现(xiàn)场协助处理。将全(quán)力配合相关部门进行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称：进地下车库(kù)时“刹车失(shī)灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下(xià)地库后(hòu)要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作人员表示(shì)：车主下地库时超速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力(lì)抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方(fāng)未对此事作出置评。

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