6月初(chū)，国内(nèi)新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过(guò)接(jiē)下来(lái)各自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付量(liàng)破(pò)万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第(dì)三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理(lǐ)想汽车(chē)创始人(rén)李(lǐ)想日前在(zài)社(shè)交平台(tái)上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提(tí)升(shēng)供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信(xìn)心的(de)设下新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对(duì)新势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前(qián)来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连(lián)续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付(fù)均未(wèi)破(pò)万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两(龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业liǎng)款新车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它(tā)将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对(duì)这款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要(yào)受改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者持币观望的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交付时间不会拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完(wán)成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬坡(pō)，另外，全(quán)新(xīn)ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连(lián)续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持(chí)续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已发(fā)起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买(mǎi)符合(hé)要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期(qī)为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的(de)个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下(xià)车(chē)型均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安(ān)的(de)销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目(mù)前(qián)还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也(yě)表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾(téng)势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为(wèi)腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场中取(qǔ)得了(le)不错表现(xiàn)，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除此之外，极(jí)氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成(chéng)绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第二(èr)款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这些品(pǐn)牌更强的增长势能或(huò)将在下半年迎来爆(bào)发。

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