近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片(piàn)，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了(le)尾(wěi)声(shēng)。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及(jí)侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震布(bù)局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车中出(chū)现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍(dié)照(zhào)，也侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上(shàng)也能(néng)看到一些(xiē)变化，新车的(de)大灯更换(huàn)了造型，变得更攻坚克难与攻艰克难有何区别呢，攻坚克难和攻坚克难有何区别加立体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓也(yě)发(fā)生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下(xià)面这(zhè)张图可(kě)以看得更(gèng)直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活(huó)力是(shì)明智的(de)。从目前(qián)来看(kàn)，新(xīn)RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变(biàn)化(huà)明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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