起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口(kǒu)以及起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)口，起飞前多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止安(ān)检，起飞前20分(fēn)钟能登(dēng)机(jī)吗(ma)，一般飞机(jī)起飞前(qián)多久停止登机等问题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起飞前30分(fēn)钟将停止办(bàn)理(lǐ)乘机手续，不(bù)能再换取登(dēng)机(jī)牌(pái)；

　　国际航班值机柜(guì)台(tái)截止办理手(shǒu)续的时(shí)间(jiān)为航班(bān)起(qǐ)飞前30-60分钟不(bù)等(děng)，各航空(kōng)公司具(jù)体(tǐ)规定(dìng)不同。

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全(quán)正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离(lí)、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的(de)旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个(gè)保障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅(jǐn)配(pèi)载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能(néng)要申(shēn)请重开(kāi)货舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个(gè)环节(jié)来(lái)不及都会导(dǎo)致航班延误。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接去机(jī)场值(zhí)机柜台换领(lǐng)，持身份证或其他有(yǒu)效身份证件到(dào)柜台办理(lǐ)，一般国内航(háng)班起飞前(qián)90分(fēn)钟(zhōng)就开(kāi)始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点紧的话，还(hái)可以用航空公司开通的(de)网上值机(jī)业务(wù)来办理(lǐ)了，可以在飞(fēi)机起飞前24小时登录航空公司(sī)官方网(wǎng)站的网上值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还(hái)可(kě)以在机场候(hòu)机(jī)大厅通(tōng)过自助值机设备来(lái)通过(guò)机器(qì)换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么(me)提前停止(zhǐ)换登机牌(pái)

　　为(wèi)保证航班安(ān)全(quán)正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过(guò)安全检查，在登机(jī)口接受(shòu)服务(wù)人(rén)员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成飞(fēi)机(jī)平(píng)衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一(yī)系列保障工作都要(yào)求按(àn)时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时间(jiān)就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机(jī)正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个环(huán)节来不(bù)及都会导致航班延误(wù)。

没有在规(guī)定时间换登机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签或(huò)退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该航班离(lí)站后的次日中午12时(shí)（含）以前(qián)，到乘(chéng)机机场(chǎng)的承运人乘机登(dēng)记处、承运人(rén)售票(piào)处或承运人地(dì)面服务(wù)代理人售票处(chù)办理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如要求改乘后续航(háng)班，可(kě)在上述地点或原购(gòu)票地点办(bàn)理变更手续，承运人应(yīng)在航班有可利(lì)用座(zuò)位的条件下予以办理，免收(shōu)误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如(rú)在航(háng)班规定离(lí)站时间(jiān)前72小时以内变更过航(háng)班(bān)、日期，旅客应(yīng)交(jiāo)付客票价5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误机确(què)认的(de)旅(lǚ)客，如(rú)果要求继续旅行(xíng)，应(yīng)交付客票价20%的误机费。七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图

　　旅客误机变更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要(yào)求再次改变航(háng)班、日期，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误(wù)机变更后(hòu)，如果要求改变承(chéng)运人，按(àn)自愿(yuàn)退票的规定办理，应交付客票(piào)价50%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)或(huò)误机变更后，如果要求退票，也按自愿(yuàn)退票(piào)规(guī)定办理，应交付客票(piào)价50%的误(wù)机(jī)费。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半(bàn)个小时左右(yòu)就(jiù)会开始登机(jī)，至于停止登机的时间，不同的航班(bān)，不(bù)同的航空(kōng)公司的规(guī)定可能是会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞机起飞前的(de)20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会(huì)停止登(dēng)机，然后飞机的舱门(mén)就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般(bān)来说(shuō)是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登(dēng)机手续的(de)，如果是(shì)国(guó)际航班(bān)，大(dà)多数情况下是在飞机(jī)起飞前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右就会停止办理登(dēng)记(jì)手续，所以乘客需(xū)要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国(guó)内的航班(bān)需要提(tí)前两个(gè)小时(shí)左(zuǒ)右到达(dá)机场，七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图时间比较(jiào)充足(zú)，基本上在(zài)飞机起飞前的一个半小时左右(yòu)就可(kě)以(yǐ)办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需(xū)要(yào)再过(guò)安检，安全检查也是需要(yào)排队的，需要(yào)浪(làng)费(fèi)一定的(de)时(shí)间，过了安(ān)检之后(hòu)才可以前往登机(jī)口等候上(shàng)飞机。

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