美(měi)国太空(kōng)探(tàn)索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民(mín)看(kàn)了一场烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我们都在(zài)仰望(wàng)星空。

　　人类历史上(shàng)最(zuì)大火箭发(fā)射(shè)失败，但(dàn)没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无(wú)疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事，因为这是人类历史上体积最大(dà)的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器(qì)”农村信用社几点上班下班时间和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷(hé)进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷(hé)运(yùn)送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力，天体物理学(xué)任务的制(zhì)定(dìng)过(guò)程将发生质的改变……天体物(wù)理(lǐ)学(xué)领(lǐng)域的太空任(rèn)务一(yī)直(zhí)受到发射工具性能(néng)的严(yán)格限制(zhì)，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得成(chéng)功，将启动规模化生产(chǎn)，以每(měi)年建(jiàn)造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星(xīng)舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运(yùn)送(sòng)到火星，实现从21世纪(jì)20年(nián)代(dài)后期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得(dé)触(chù)手可及了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也(yě)说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因(yīn)为助推器加(jiā)压系统出现问题(tí)因(yīn)而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不(bù)久发生了非计划性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算失败。发射结束(shù)后，团队表(biǎo)示将继续(xù)审(shěn)查数据并努力(lì)进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺(hè)，直(zhí)言此次(cì)任务(wù)为几个月(yuè)后的下一次测试发(fā)射吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是一(yī)门风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型机(jī)，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限(xiàn)测试(shì)过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在(zài)文章中(zhōng)指出(chū)，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的核(hé)心竞(jìng)争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对项目(mù)失败习以(yǐ)为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败(bài)。如果按(àn)各国航天业(yè)的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就(jiù)是里程碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十(shí)几年前(qián)，马斯克(kè)就(jiù)喊出(chū)了人类(lèi)定居(jū)火星的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可(kě)以执行载人计(jì)划。

　　目(mù)前(qián)看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍(réng)有较大差距。不过这一块的(de)钱景(jǐng)相(xiāng)当可观，目(mù)前太空旅行的价格(gé)从20万(wàn)美元到(dào)5500万美(měi)元不(bù)等；据预测到2030年(nián)，全球太(tài)空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全(quán)球(qiú)的卫(wèi)星网络(luò)，为全球用户提供宽带服务(wù)，后来(lái)这个计划数值(zhí)变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局(jú)太(tài)空碎片办公(gōng)室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这(zhè)是(shì)否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业(yè)卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航(háng)天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动(dòng)力系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯(wéi)一中标(biāo)者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将在(zài)时隔(gé)半个(gè)世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主要(yào)原因，在于其(qí)运输(shū)量大和成本较(jiào)低(dī)。星舰采用了(le)争议(yì)较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳(tàn)纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重(zhòng)了(le)点，所以(yǐ)你猜(cāi)为(wèi)什么会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也(yě)相当低。去年2月，在(zài)得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射(shè)3次(cì)，“超重”助推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每次(cì)飞行可能只需(xū)几(jǐ)百万美元(yuán)，甚至最少可能(néng)只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可(kě)供参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗(luó)斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧(shāo)钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注(zhù)资，投(tóu)资者是沙特(tè)投资(zī)基金的一家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界(jiè)上(shàng)估值最高的私人企业之一。

　　农村信用社几点上班下班时间t="“星舰”爆炸：价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全(quán)失败，马斯克在(zài)用IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421150616339.png">

　　这是(shì)在为(wèi)什(shén)么(me)投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月(yuè)球(qiú)》提出了发射(shè)炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出(chū)科(kē)幻电影(yǐng)开(kāi)山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记(jì)》，登(dēng)月(yuè)的(de)幻(huàn)想变(biàn)成(chéng)了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一次的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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