金融(róng)界5月消息(xī) 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月(yuè)乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年(nián)同(tóng)期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度(dù)国(guó)内零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点(diǎn)；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等(děng)新势(shì)力(lì)车(chē)企销量同比(bǐ)和环比(bǐ)表(biǎo)现总(zǒng)体仍(réng)较强。主流(liú)合资品牌中,南北(běi)大众(zhòng)强势领先(xiān)，新能源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合资(zī)纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资与豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌(pái)仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的海(hǎi)外(wài)市(shì)场(chǎng)零售数据监控(kòng)看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口车(chē)企(qǐ)的靓丽表现，近期(qī)新势(shì)力出口(kǒu)也逐步启动(dòng)，海外市场也(yě)有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家（环(huán)比持平，同(tóng)比(bǐ)增6家），占冰箱保鲜的灯怎么不亮了呢 冰箱灯不亮影响使用吗新(xīn)能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行(xíng)业已(yǐ)经(jīng)脱(tuō)离了(le)原来(lái)的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖(mài)车，压力(lì)太大(dà)。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出(chū)现在(zài)汽车行业已经(jīng)走过了高(gāo)利润期，车(chē)企效益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中表示期待(dài)世(shì)界(jiè)最严(yán)国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施从(cóng)原定7月1日，最好能延(yán)期到12月底(dǐ)实施(shī)，而(ér)且(qiě)不(bù)要(yào)设立太多的条条框框，这样才能通过(guò)稳定企业(yè)和经销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流(liú)通协会强(qiáng)调(diào)，目(mù)前大量(liàng)国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有难度(dù)，6月底完成清库有较(jiào)大(dà)难(nán)度。国六(liù)B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右冰箱保鲜的灯怎么不亮了呢 冰箱灯不亮影响使用吗的库存未消(xiāo)化。众车企建议(yì)给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个(gè)市(shì)场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环(huán)保(bǎo)规定能延迟到年底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准的实(shí)施分为(wèi)A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车(chē)。第二(èr)阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌(pái)低于国六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信(xìn)部等5部(bù)门发布(bù)关于实施汽车国六排放(fàng)标(biāo)准有(yǒu)关事(shì)宜的(de)公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全(quán)面实施国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针对部分(fēn)实际行驶污染(rǎn)物排(pái)放(fàng)试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期(qī)，允许销(xiāo)售至(zhì)2023年12月31日。

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