美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于(yú)北(běi)京时间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸，航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿(yì)美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界(jiè)人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少那(nà)一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的(de)大事，因为这是人类历(lì)史上体(tǐ)积最大的(de)运载火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们(men)的太(tài)空(kōng)能(néng)力(lì)，天体物理学任务的(de)制定过(guò)程将发生质的(de)改(gǎi)变(biàn)……天(tiān)体物理学领(lǐng)域(yù)的太空任务一直受到发射工具(jù)性(xìng)能的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相(xiāng)关八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇(guān)试(shì)验取得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现(xiàn)从21世(shì)纪(jì)20年(nián)代后期开始在火星殖民(mín)的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手可及了(le)。

　　不(bù)过(guò)一(yī)向(xiàng)高(gāo)调的马斯(sī)克(kè)也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星(xīng)舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推(tuī)器加压(yā)系统出现问题(tí)因而延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期(qī)望(wàng)值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么(me)我想(xiǎng)我(wǒ)会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了(le)非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发射(shè)结(jié)束后，团队表示将(jiāng)继续审查数据(jù)并努力进行(xíng)下一(yī)次飞行测试。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几(jǐ)个月后(hòu)的下一次测(cè)试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的(de)不算(suàn)什么(me)，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数(shù)代原型机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理统计，如(rú)果算上更换材料做极限(xiàn)测(cè)试过(guò)程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算(suàn)是不错的(de)了，所以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业(yè)的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多(duō)投资进来(lái)试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什(shén)么(me)呢？最广为人知的就(jiù)是(shì)马斯(sī)克的(de)“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯(sī)克(kè)就(jiù)喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年(nián)将发射货(huò)运飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已经可以执(zhí)行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大差(chà)距。不(bù)过这(zhè)一块的钱(qián)景相当可观，目前太(tài)空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除(chú)此之外(wài)，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖(gài)全球的(de)卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽(kuān)带服务(wù)，后来这(zhè)个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了(le)超(chāo)1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国(guó)家航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公(gōng)司，成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载人着陆(lù)器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结(jié)构设(shè)计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了(le)点，所(suǒ)以(yǐ)你猜为什(shén)么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本(běn)也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一(yī)次。“八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇ng>每(měi)次飞(fēi)行(xíng)可能只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参(cān)考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特投资基(jī)金的(de)一家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据(jù)美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮(lún)，融资总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本(běn)轮投资过(guò)后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成(chéng)为世界上估(gū)值最高的(de)私人企业之一。

　　这是在为什(shén)么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从地球(qiú)到(dào)月球》提出了发(fā)射(shè)炮弹(dàn)去(qù)往(wǎng)月(yuè)球(qiú)的主意(yì)；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电影开(kāi)山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波(bō)罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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