比亚迪收购易安财险(xiǎn)100％股权(quán)，正式获批！

　　5月9日(rì)，银(yín)保(bǎo)监会官网挂出关于易安财险(xiǎn)变更股东的批复。银(yín)保监会同意(yì)比亚迪汽车工业有限(xiàn)公司受让易安财险(xiǎn)10亿股股(gǔ)份，持(chí)股比例为100％。

　　易安财(cái)险是原保监(jiān)会批准成(chéng)立(lì)的国内四家专业互联网(wǎng)保险公司之一，在2020年7月(yuè)因偿付能力不达(dá)标等(děng)原因(yīn)被银保监会接管。2022年7月接(jiē)管期结束后，银保监会原(yuán)则同意易安财险进入(rù)破产程序，比(bǐ)亚迪以战(zhàn)略投(tóu)资者的身份参与并最终(zhōng)获得100％股(gǔ)权。

　　不(bù)过(guò)，此(cǐ)前对于特斯拉(lā)进军保险业务，巴菲特(tè)曾点评称，“汽车公(gōng)司(sī)开展保险业(yè)务的难度不(bù)亚(yà)于保险公司跨界去(qù)做汽车”。在比亚迪拿下(xià)易安财险(xiǎn)100％股权后，后续的资(zī)质申请及展业重点值得业内持续关注(zhù)。

　　来看详情(qíng)——

　　比亚迪全盘接(jiē)手

　　易安(ān)财险100％股权

　　首先来看(kàn)银保监会此次作出的批(pī)复内容：

　　银保监(jiān)会(huì)表示，同意(yì)比(bǐ)亚迪汽车工业有限公司受让易安(ān)财产(chǎn)保险股份有限公司10亿股(gǔ)股份，持股比例(lì)为100％。

　　与此同时，深(shēn)圳市(shì)银之(zhī)杰(jié)科技股份(fèn)有限(xiàn)公司、深圳光汇石油集团股(gǔ)份有限(xiàn)公司、西藏晟(chéng)新(xīn)创资产管理有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司、北京富邦恒(héng)业科技(jì)发展有限公司(sī)、北京恒屹鑫源科技(jì)有限公司(sī)、山东达能工贸有限公司(sī)、深圳锦久辰商贸有限公司不再持有易安财险股份(fèn)。银保监(jiān)会要求，易安(ān)财(cái)险按照有(yǒu)关(guān)规(guī)定办(bàn)理变更(gèng)手续。

　　公开信息显示，易安财险成立于2016年(nián)6月，注册资(zī)本(běn)10亿元(yuán)，是(shì)原保监会批(pī)准成立(lì)的国(guó)内四家专业(yè)互联网(wǎng)保险(xiǎn)公司之(zhī)一。易安(ān)财险由银之杰、光汇石油等7家公司共同(tóng)发(fā)起(qǐ)筹建，彼时银之杰曾公告称，议案(àn)保险是其(qí)布(bù)局互联网金(jīn)融生态圈(quān)的(de)重要一环，将充(chōng)分利用现(xiàn)有产业(yè)布局资源进行(xíng)支持。

　　股(gǔ)权结构方面，银(yín)之杰和光汇石油分别(bié)持有易安财险15％股权(quán)，其余70％由“明天系”相关企业持(chí)有(yǒu)。

　　在成立之初，易(yì)安财险业绩(jì)颇佳，成立首(shǒu)年即(jí)实现盈(yíng)利。但好景不长，易安财险(xiǎn)自2018年起经营(yíng)状况(kuàng)开始恶化(huà)，亏损逐(zhú)年增加。截至2022年一季末，易安财(cái)险资产(chǎn)总计(jì)3.34亿元，负债合计(jì)4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈(chéng)现资不抵债的局面(miàn)。

　　2020年7月，银保监(jiān)会发(fā)布公告(gào)称，依法对(duì)6家金融机构实施(shī)接管，易安财险(xiǎn)正在其中。两(liǎng)年过后，2022年7月(yuè)，银保(bǎo)监会(huì)发(fā)布《关(guān)于易(yì)安财产保险股份有(yǒu)限公司破产重整的批复》称，原则同意易安财险进入破(pò)产重整程序(xù)。

　　同期，易(yì)安财险(xiǎn)管理人(rén)对外(wài)发布重整战略投资者招(zhāo)募公告。在易(yì)安财险此(cǐ)次招(zhāo)募中，共有包括比亚(yà)迪在内的3家机构报名(míng)参与。最终(zhōng)，仅有比亚迪提交了(le)重整(zhěng)投资(zī)方案。

　　今(jīn)年1月底(dǐ)，天眼查信息显(xiǎn)示(shì)，易安财险已获得比(bǐ)亚迪拟收购款36亿元，其重(zhòng)整工(gōng)作(zuò)进入尾声。此次银(yín)保监会的(de)批复，意味(wèi)着(zhe)比(bǐ)亚迪正式获得易安财险(xiǎn自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思)100％股权。

　　根据2018年修订的《保险公司股权管理办(bàn)法(fǎ)》，单一股东持股比例不得超过保险公司注册资本的三(sān)分之一。不过，经监管批准参与保险公司风险处置的公司和机(jī)构不受该条款限制。比亚迪此(cǐ)次(cì)参(cān)与(yǔ)重整(zhěng)投资获得易安财险100％股(gǔ)权(quán)，系(xì)业内(nèi)少(shǎo)见的(de)全资控股(gǔ)保险牌照(zhào)，将为后续业务(wù)开展(zhǎn)打(dǎ)开(kāi)更多空(kōng)间。

　　新能源(yuán)车企(qǐ)纷(fēn)纷入局

　　比亚迪(dí)进(jìn)军保险业(yè)的计划并非朝夕，此前已(yǐ)有相关筹备。例如，2022年(nián)3月，比亚迪保险经(jīng)纪有(yǒu)限公(gōng)司获深圳市(shì)市场监(jiān)督(dū)管理(lǐ)局批(pī)准成立，注(zhù)册资本5000万元(yuán)。

　　值得一提的是，作为互联网保险(xiǎn)公司，易安财险的业务范围并不包含(hán)车险业(yè)务。此(cǐ)前比亚(yà)迪传出收(shōu)购易安财险消(xiāo)息时，市场上即(jí)有声音称，比(bǐ)亚迪(dí)将在“接盘”后申请(qǐng)车险(xiǎn)经营资质，围(wéi)绕新能源(yuán)汽(qì)车(chē)开展保(bǎo)险业务(wù)。不过(guò)，该说法并未获得比(bǐ)亚(yà)迪方面的证实(shí)，目前言之尚早。

　　此前特斯拉进(jìn)军(jūn)保险业务(wù)时(shí)，巴(bā)菲特(tè)曾点评称，汽车公司开展保险业务(wù)的难度(dù)不亚(yà)于保(bǎo)险(xiǎn)公司跨界去做汽车。在比(bǐ)亚(yà)迪拿下易(yì)安财险100％股权后，后续(xù)的资(zī)质申请及展业重(zhòng)点(diǎn)值得业(yè)内持续关(guān)注。

　　此(cǐ)前有媒体(tǐ)援引知情人士(shì)消(xiāo)息(xī)称，对于比亚迪接(jiē)手易安财险后究竟如何经(jīng)营，比亚迪方面(miàn)还在规划，还未有很清晰的发展战略路(lù)径。后(hòu)续(xù)比亚迪还需要在易(yì)安财险董事(shì)长(zhǎng)、总裁人选方(fāng)面下(xià)功夫，担任这些(xiē)职务需(xū)要思维较(jiào)为(wèi)活跃的人。

　　车企参与(yǔ)车险(xiǎn)业务，在业内(nèi)已(yǐ)是常(cháng)规操(cāo)作。目前(qián)，包括上汽、广汽、一汽(qì)、东(dōng)风、吉利等大型汽车厂商(shāng)都已成立或入股了财(cái)产险公(gōng)司及保险中(zhōng)介(jiè)机构。另外(wài)，特斯拉也(yě)在上海注册成立(lì)了特斯(sī)拉保险经纪(jì)有限公司，宝(bǎo)马(mǎ)则于去年在北京注册宝马（中国(guó)）保险经纪公司。蔚来、小鹏、理想等新能源车企也陆续收购了(le)保(bǎo)险经纪公司。

　　据银保监会(huì)披露(lù)数据显示(shì)，2022年财险公司累计实现保费收入1.49万亿元，同比(bǐ)增(zēng)长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源(yuán)汽车(chē)保有量的突飞(fēi)猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安部1月11日发(fā)布统计显示，截至2022年底，全(quán)国新能源汽车(chē)保有量达1310万辆，占汽车总(zǒng)量的4.10％，同比(bǐ)增长67.13％。另据乘联(lián)会(huì)方(fāng)面预(yù)计(jì)，2023年底(dǐ)，新(xīn)能源汽车保(bǎo)有量将突破(pò)2000万辆，预计占(zhàn)汽车保有总量的7％。

　　在此背景下(xià)，谋求(qiú)切分新能源车险保费“蛋糕”的入局者越来越多。特别是在《新(xīn)能源(yuán)汽车商业(yè)保险(xiǎn)专(zhuān)属条(tiáo)款（试行）》落(luò)地(dì)后，新能源车险更是成为多家(jiā)财(cái)险公司(sī)的发(fā)力重点。

　　安信证(zhèng)券研报指出，相(xiāng)较(jiào)于传统(tǒng)燃油车，新(xīn)能源汽车由于(yú)车辆(liàng)自(zì)身特(tè)性(xìng)、驾驶群体、维保(bǎo)费用(yòng)等方(fāng)面(miàn)因素的影响，具(jù)有更高的出险频(pín)率和更高的案(àn)均赔付金额(é)，进而导致更(gèng)高的(de)车均保(bǎo)费(fèi)水平(píng)。新能(néng)源车整体单均保(bǎo)费相(xiāng)较于(yú)传统燃油车平均高出(chū)21％，尤其是购置价在10万元至30万元之间(jiān)的(de)家(jiā)用新能源车。

　　据安信(xìn)证券(quàn)测算，我(wǒ)国新能源车险保费规(guī)模将从(cóng)2021年的350亿(yì)元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保(bǎo)费市场(chǎng)的36％（2021年：5％），成为我国车险(xiǎn)市(shì)场的重(zhòng)要组成部分。

　　保险经纪牌照只是构建汽(qì)车生(shēng)态圈的开始。车企发力车(chē)险业务，在投保、出险、续保、维修、理赔等多个场景下与用户建立连(lián)接，进而重塑车(chē)企与(yǔ)用户的自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思(de)关系。对于汽车(chē)厂商而言，车辆(liàng)交(jiāo)付(fù)仅是车企创(chuàng)造价(jià)值的起点(diǎn)，将以车险为服务抓手，并开拓更多车后生态、车主权益等服务(wù)体(tǐ)系。

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