金融(róng)界5月消(xiāo)息 自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新能源(yuán)车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面(miàn)，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内(nèi)零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流(liú)合(hé)资品(pǐn)牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度(dù)国(guó)内(nèi)零售份额(é)看(kàn)，4月主(zhǔ)流自(zì)主品(pǐn)牌(pái)新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合(hé)资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势(shì)力份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比表(biǎo)现总体仍较(jiào)强(qiáng)。主(zhǔ)流合资(zī)品(pǐn)牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源(yuán)车(chē)批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动(dòng)50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化转型战略(lüè)初见成效(xiào)。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出口(kǒ织女是什么意思网络用语，牵牛织女是什么意思u)的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、织女是什么意思网络用语，牵牛织女是什么意思神龙汽(qì)车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主出口(kǒu)的海(hǎi)外(wài)市(shì)场零售数(shù)据监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万(wàn)辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家(jiā)（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会(huì)分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最严(yán)的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体现车(chē)企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常(cháng)的(de)购买节奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车(chē)行业已经走过了(le)高利润期，车企效益不比当年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在(zài)文中(zhōng)表示期待(dài)世界最严(yán)国六(liù)B标准的实(shí)施从原定7月1日(rì)，最好(hǎo)能(néng)延期(qī)到12月底实(shí)施，而且不要设立(lì)太多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大量国六(liù)B的(de)车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库(kù)有较大难(nán)度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车(chē)型(xíng)还有(yǒu)200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降价下去(qù)，将对整个(gè)行业体系、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在也在(zài)建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不能适当(dāng)延(yán)期(qī)，建议国六B的(de)环(huán)保规(guī)定(dìng)能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段(duàn)，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合(hé)国(guó)六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信部(bù)等5部门(mén)发布关(guān)于(yú)实施汽车(chē)国(guó)六排放标准有关事(shì)宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实(shí)际行驶污染物(wù)排放(fàng)试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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