恒(héng)大汽(qì)车宣布(bù)停(tíng)产，意味着许(xǔ)家印的造车(chē)梦(mèng)碎。近期，另一位地产大佬王健林(lín)的汽车梦，也(yě)碎了(le)。

　　据媒体(tǐ)报道，1年(nián)前刚加盟万达汽(qì)车担任总(zǒng)裁的李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离职，并(bìng)且(qiě)万达汽车(chē)已更(gèng)名易主，12家子公司中(zhōng)有(yǒu)4家处于注(zhù)销状态(tài)。

　　年(nián)近70岁的王健林，对此恐(kǒng)怕有(yǒu)些失落。更让他烦心的是，市场最近还笼罩着一些关(guān)于(yú)万达的负面情绪。除了(le)地产甩卖传言、万达商管(guǎn)300亿(yì)对赌悬顶外，还包括美元债券价格持续下跌(diē)以及内部员工爆料(liào)业绩造假等(děng)。

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　　总裁走了，万达汽车(chē)也更(gèng)名(míng)易主

　　4月27日，据新浪科技，万(wàn)达汽车总裁李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离职，并(bìng)于2023年加盟高合(hé)汽(qì)车，担任董事长营销业务专务。

　　据悉(xī)，李洪鹏(péng)拥(yōng)有31年的(de)汽车行业(yè)管理经(jīng)验(yàn)，先后在北(běi)京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现(xiàn)代中国等企业担任重(zhòng)要职位，在(zài)品牌营销(xiāo)、经销商渠道(dào)规划建(jiàn)设、企(qǐ)业管(guǎn)理与战略规划等(děng)领(lǐng)域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣(xuān)布离(lí)职现代汽车，将(jiāng)从2022年(nián)1月起担任万达(dá)汽车总裁。

　　就在李宏鹏(péng)加入的头一(yī)年，万达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达集团启(qǐ)动(dòng)战略合作，于是(shì)才有了王健林的那(nà)句，他将亲(qīn)自带头，让(ràng)万达副总裁以上高管全部换乘(chéng)红旗(qí)汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和恒(héng)大、宝能选择亲自造车不(bù)同(tóng)，王健林走的是渠道路(lù)线，即(jí)依托万达广场、万达文(wén)旅在全国范围内(nèi)建设(shè)红旗商(shāng)超(chāo)体验(yàn)店，资金压力(lì)相对小得(dé)多。

　　这种背景下(xià)，万达成立了一家(jiā)名(míng)为万达(dá)汽车科技服务的公司，经营范围涉及汽车新车销(xiāo)售、汽车零配(pèi)件批发(fā)、机动(dòng)车充电销售等。股权(quán)结(jié)构上，大连万达持(chí)股(gǔ)65％，红旗经(jīng)销商泰(tài)岳集团下属公司泰(tài)庆背景持(chí)股35％。

　　但是随(suí)着(zhe)总裁出走，上述公司近日(rì)也发(fā)生(shēng)工商变更，企业名称(chēng)变更为泰庆(qìng)（珠海(hǎi)）汽车科技服务(wù)有(yǒu)限公司，大连(lián)万达股东行列。不仅如(rú)此，12家万达汽车(chē)子公司，目前已有4家公司处于(yú)注(zhù)销状态。

　　以上说明，万达汽(qì)车正式被王健林抛弃。地产大佬王(wáng)健林的汽车梦，不做了。

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　　负面、传(chuán)闻不断，老王烦心事多

　　除了汽车梦碎，还有一些事(shì)让(ràng)王健(jiàn)林日子不好(hǎo)过。

　　4月(yuè)25日，港交所信(xìn)息显示，珠海万达商管(guǎn)招(zhāo)股(gǔ)书已失效。算下来，这已经是万达商管重(zhòng)启上市以来(lái)，第(dì)三(sān)次招股书失效。

　　意味着啥呢(ne)？要知道，珠(zhū)海万达商管作(zuò)为万达商管集团子公(gōng)司，负责所(suǒ)有万(wàn)达广场的运营管理，相当于(yú)整个(gè)万达集团(tuán)的最核(hé)心资产。

　　不能成功上市，最直接(jiē)的影响(xiǎng)，一是无(wú)法从股市(shì)融资(zī)，二是王(wáng)健林不好向老股东们交代。

　　根据招股书(shū)，王健林与Pre-IPO投资(zī)者签署(shǔ)的对(duì)赌协议(yì)中，后者(zhě)总投资额高达抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年380亿元，持股21.17％。这(zhè)些用真(zhēn)金白银挺(tǐng)老(lǎo)王(wáng)的(de)机构投资者，包括珠(zhū)海国(guó)资委、郑裕彤家族(zú)、碧桂(guì)园、中信(xìn)资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商(shāng)局、PAG太(tài)盟投(tóu)资，一共有20多(duō)家。

　　双(shuāng)方约定，如果(guǒ)珠海万达不能在2023年底成功上市，就需要(yào)向上(shàng)市(shì)前投(tóu)资者支付约300亿元股权(quán)回(huí)购(gòu)款。

　　对于招股书失效，万(wàn)达表示会(huì)继续更新(xīn)材料(liào)，再次(cì)申报，目前上市进展(zhǎn)仍在推进中(zhōng)。

　　但在市场(chǎng)方(fāng)面(miàn)，这次招股书(shū)失效仍然引起了一系列连(lián)锁(suǒ)反应(yīng)：

　　首先是万(wàn)达相关(guān)美元债暴跌；

　　其(qí)次触发违约，Debtwire这周发(fā)布的一份报告说，如果万达5月前不能上市(shì)，有三笔总计13亿(yì)美元的离岸定期贷(dài)款(kuǎn)，施贷方可以选择要求提前还款；

　　然后(hòu)是一些传闻开始称万达地产要卖(mài)身华(huá)润地产，万(wàn)达所有城市总(zǒng)经理都去北京开会了。

　　就后面两点，事情有了最新进(jìn)展。

　　一是万达(dá)已经和(hé)银团(tuán)谈妥(tuǒ)，三笔(bǐ)13亿美元贷款的还(hái)款期限，延长到今(jīn)年11月(yuè)30日；二是华(huá)润否认收购万(wàn)达。

　　可(kě)它(tā)们并不意味着老(lǎo)王(wáng)悬着的(de)心已经落地(dì)。

　　截至2022年(nián)9月底，万达(dá)商管(guǎn)现金余(yú)额(é)325.39亿元，足以覆盖(gài)短期负债(zhài)+一年内到期(qī)的非流动负债合(hé)计284.59亿(y抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年ì)元。但(dàn)别忘了，要(yào)是万达商管上市失败(bài)，万达(dá)还有一笔巨(jù)额(é)的(de)对赌要还！

　　根(gēn)据评级咨询机构(gòu)“YY Rating”的测算，不考虑预提所(suǒ)得税和股息，万达一方的潜在(zài)回购支出规模高达440亿元。显然，公司在手的约325亿现(xiàn)金，是难(nán)以覆盖(gài)。

　　到时候(hòu)，300个小目标从何而来，王健(jiàn)林是否留有(yǒu)后手(shǒu)，外界不得而知。

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