关于宝马大降价的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的(de)原因是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前(qián)，一则宝(bǎo)马i3大幅(fú)的新闻在社交媒(méi)体上广为(wèi)流传(chuán)。此(cǐ)前(qián)据(jù)多家媒体报道，官(guān)方指导价34.99万萝卜丁是最贵的口红吗，世界十大奢华口红品牌的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优(yōu)惠8-11万(wàn)元，裸车价格最(zuì)低可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在(zài)今年3月末国产上市的豪华中型(xíng)纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃(rán)油版(bǎn)330i还要快，售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的(de)优惠多是通过汽(qì)贸店放出来的，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息，开(kāi)始下调部分车型的售价(jià)，其中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整(zhěng)后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的(de)价(jià)格水平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象(xiàng)表明，宝马(mǎ)奔驰(chí)的产(chǎn)品已经无法(fǎ)支(zhī)持他们的新能(néng)源(yuán)车(chē)型。从(cóng)降价的幅度(dù)和车(chē)型来说，宝马显然(rán)比(bǐ)奔驰更激进。这(zhè)也说明了一个问题，那就(jiù)是宝马(mǎ)新(xīn)能(néng)源业务面临的压力更大(dà)。一直以(yǐ)来(lái)，品(pǐn)牌服务、设计(jì)调(diào)性、驾驶体验(yàn)都(dōu)是宝(bǎo)马的软价值，市场口(kǒu)碑和影(yǐng)响力一直居高(gāo)不下。转变到(dào)新(xīn)能源赛(sài)道之后，宝马的议价(jià)权骤然下降。反(fǎn)映到(dào)终端(duān)市场，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的(de)销量(liàng)不要说(shuō)和月销破(pò)万的(de)理想和蔚(wèi)来相比，就(jiù)是和二线新势力(lì)相比(bǐ)也(yě)相差(chà)甚远。

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