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ch2是什么基团,chch3ch3是什么基团 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽(qì)车宣布停(tíng)产,意味着(zhe)许家印的(de)造车梦碎。近期(qī),另一位地产大佬王健(jiàn)林的汽车梦,也碎了。

  据媒体报(bào)道(dào),1年前(qián)刚加(jiā)盟万达汽车担(dān)任总裁的李宏鹏已经(jīng)离职(zhí),并且万达汽(qì)车已更名(míng)易主,12家子公司中(zhōng)有4家处于注销状态。

  年近70岁(suì)的王健林,对此恐怕有些失落。更(gèng)让他烦(fán)心的是,市场(chǎng)最近(jìn)还笼罩(zhào)着一些(xiē)关于万达的负面情(qíng)绪。除了地产甩卖(mài)传(chuán)言、万达商管300亿对赌悬顶外(wài),还包括美元债(zhài)券价格(gé)持续下跌以及内(nèi)部员工(gōng)爆(bào)料业(yè)绩造(zào)假等。

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  总裁走了,万达(dá)汽车也(yě)更名易主

  4月27日,据新浪(làng)科技,万达汽(qì)车总裁李宏鹏已(yǐ)经离职,并于2023年加盟高合(hé)汽车,担任(rèn)董事长营(yíng)销业务专(zhuān)务。

  据悉,李(lǐ)洪鹏拥有(yǒu)31年的汽(qì)车行(xíng)业管理经验,先后在北京梅(méi)赛德斯-奔驰、福(fú)特中国、现(xiàn)代(dài)中国等(děng)企(qǐ)业担任重要(yào)职位,在(zài)品牌营销、经销商渠(qú)道规划建设、企业管理与战(zhàn)略(lüè)规划等领域拥有丰(fēng)富经(jīng)验。2021年12月(yuè),李宏鹏宣布离职现代汽车,将从2022年1月起担任万达汽车总裁。

  就在李宏(hóng)鹏加入的头一年,万达(dá)才刚刚(gāng)跨界(jiè)玩汽车。

  2021年10月,一汽集团(tuán)正(zhèng)式与(yǔ)万达集团启动战略合作,于是才有了王健林的(de)那句,他将亲自带头,让万达副总(zǒng)裁以上高(gāo)管全部换乘红(hóng)旗(qí)汽车。

  从携手红(hóng)旗来说,没(méi)错,万达和恒大(dà)、宝能选择亲(qīn)自(zì)造(zào)车(chē)不(bù)同(tóng),王(wáng)健林走的(de)是渠道路线(xiàn),即依托万达广(guǎng)场、万达文旅在全国范(fàn)围内建设红旗(qí)商超体验店(diàn),资金压力相对(duì)小(xiǎo)得多。

  这种背景下,万(wàn)达成立了一家名为万达汽车科(kē)技服(fú)务的公司,经(jīng)营范围涉及(jí)汽车(chē)新车销售(shòu)、汽车(chē)零配件批发(fā)、机动车(chē)充电销售等。股权结构上,大连万达持股65%,红旗经销商泰(tài)岳集团下属公司(sī)泰庆背(bèi)景持股35%。

  但(dàn)是随(suí)着总裁(cái)出走(zǒu),上述公司(sī)近日也(yě)发生(shēng)工商变更(gèng),企业名称变(biàn)更为泰庆(珠(zhū)海)汽车科技(jì)服务有限(xiàn)公司,大连万达股(gǔ)东(dōng)行列。不仅如(rú)此,12家万达(dá)汽车子公司,目前(qián)已(yǐ)有4家公司处于注销状态。

  以上说明,万(wàn)达汽车正式被(bèi)王健林(lín)抛弃。地(dì)产大佬王(wáng)健林的汽车梦,不做了(le)。

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  负面(miàn)、传闻不(bù)断,老王(wáng)烦心事多

  除(chú)了(le)汽车梦碎,还有一些事(shì)让(ràng)王(wáng)健林日子不好过。

  4月25日,港交所(suǒ)信息显示,珠海(hǎi)万达商管招股书已失效。算(suàn)下来,这已经(jīng)是万达商管重启上市以(yǐ)来(lái),第三次招股书失效。

  意味着啥(shá)呢?要知(zhī)道(dào),珠海万达商管作(zuò)为万达商(shāng)管集团子公司,负责所有万达广(guǎng)场的运(yùn)营(yíng)管(guǎn)理,相当于整个(gè)万达集(jí)团的最核心资产。

  不能成功上市,最直接的(de)影响,一是(shì)无法从股市融资,二是王健林不(bù)好(hǎo)向老(lǎo)股东们交代。

  根据招股书(shū),王健林(lín)与(yǔ)Pre-IPO投资者签署(shǔ)的对赌协议中,后者(zhě)总投资额高(gāo)达380亿元(yuán),持股21.17%。这些用(yòng)真(zhēn)金白银挺老王的机构投资(zī)者,包括珠海国资(zī)委(wěi)、郑裕彤家族、碧桂园、中信资本(běn)、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资,一共有(yǒu)20多家(jiā)。

  双方约定,如果珠(zhū)海万(wàn)达(dá)不能在2023年底成功(gōng)上市,就需要向(xiàng)上(shàng)市前投资者支付约300亿(yì)元股权(quán)回购款。

  对于招股书(shū)失(shī)效,万达表示会继续更新(xīn)材料,再次(cì)申报(bào),目前(qián)上市进展仍在推进中。

  但在市(shì)场(chǎng)方面,这次招股(gǔ)书失效仍然引起了一系(xì)列连锁反应(yīng):

  首先(xiān)是(shì)万达(dá)相关美(měi)元债暴跌;

  其次触(chù)发(fā)违约,Debtwire这周发布的一份报告说,如(rú)果万达5月前不能上市(shì),有三(sān)笔总(zǒng)计13亿美元的离岸定(dìng)期贷款(kuǎn),施贷方可以选择要求(qiú)提前还款(kuǎn);

  然后是一些传(chuán)闻开始称(chēng)万(wàn)达地产要卖(mài)身华(huá)润(rùn)地产,万达所有(yǒu)城市总经理都去北(běi)京开会了。

  70岁(suì)的王健林太难了!汽车梦(mèng)碎,烦心事(shì)不(bù)断(duàn)

  就后面两(liǎng)点,事情有了最新进展。

  一是万(wàn)达已经和银团谈妥,三(sān)笔13亿美(měi)元贷(dài)款的还款期限,延长到(dào)今年(nián)11月30日(rì)ch2是什么基团,chch3ch3是什么基团;二是华(huá)润否认收购万达。

  可(kě)它们并不(bù)意味着老王悬着(zhe)的心已经落地。

  截至2022年9月底,万(wàn)达商管现金(jīn)余额325.39亿元,足以覆盖短期负债(zhài)+一年内到期的非流动负债合计284.59亿(yì)元。但别忘了,要是万达商管上市失败,万(wàn)达还有(yǒu)一(yī)笔巨额的对赌要还!

  根据评级咨(zī)询机(jī)构“YY Rating”的测(cè)算,不考虑(lǜ)预提所得(dé)税和股息,万达一方的潜(qián)在回(huí)购支出规模高达(dá)440亿元。显然(rán),公(gōng)司在手(shǒu)的约325亿现金,是(shì)难以(yǐ)覆(fù)盖。

  到(dào)时(shí)候,300个小目标从何而来,王健林是否(fǒu)留(liú)有后(hòu)手,外界不得(dé)而知。

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