国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表(biǎo)数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际(jì)上是(shì)印度数字）传(chuán)入之前使用的一种数码(mǎ)，现在应用较少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的(de)是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放(fàng)标(biāo)准基于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国(guó)五(wǔ)排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放(fàng)标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国(guó)五排放标(biāo)准要比欧五排(pái)放标准要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化(huà)合物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(wù)(NMHC)单独列了出(chū)来(lái)，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽(qì)车(chē)网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月(yuè)1日(rì)起正(zhèng)式实施(shī)最新(xīn)的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北(běi)京一旦全面实施(shī)国V排放(fàng)标(biāo)准，则(zé)意味着达(dá)不到(dào)此排(pái)放(fàng)标准的车型不得(dé)进(jìn)京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提(tí)上了议(yì)事日程(chéng)。

　　北(běi)京(jīng)市环(huán)保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机动车排放标(biāo)准将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环(huán)保部已经开始(shǐ)了相关(guān)准(zhǔn)备工作(zuò)。

　　同时北(běi)京将制(zhì)定与国(guó)V排放标准相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的(de)油(yóu)品标准预计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中(zhōng)型(xíng)柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数字(zì)，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是(shì)为(wèi)了(le)控制汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其(qí)中包(bāo)括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准越(yuè)严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国(guó)家第(dì)五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物(wù)排放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始执(zhí)行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和(hé)悬母猪凶如狗是什么动物生肖 母猪凶悍如何处理浮(fú)粒(lì)子等机(jī)动(dòng)车(chē)排放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标(biāo)准，单车污(wū)染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规(guī)由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿认可(kě)，排放指令是(shì)EEC或(huò)EU参与国(guó)强制实(shí)施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性(xìng)排(pái)放限值）、2000年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一(yī)致性排放(fàng)限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五(wǔ)阶段(duàn)机(jī)动车污(wū)染物排放(fàng)标(biāo)准

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