机(jī)长工资一(yī)般是(shì)多少钱一个(gè)月，机长工资多少钱(qián)一个月知乎是一(yī)名指导员的(de)年薪在(zài)70万(wàn)-80万(wàn)元左右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪可能在(zài)100万(wàn)元以上的。

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机长(zhǎng)工(gōng)资一般是多少钱一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月(yuè)知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科(kē)长的工(gōng)资主(zhǔ)要(yào)分为基本工资(zī)、飞(fēi)行时数、各项补贴和平均(jūn)收(shōu)入(rù)三部(bù)分。

　　月收入(rù)一(yī)般在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但路(lù)线和公司有(yǒu)不同的标(biāo)准。

　　目前，西藏航(háng)空(kōng)在(zài)中国机长(zhǎng)收入较高，年收入(rù)约160万(wàn)，其(qí)次是(shì)民(mín)营企业，年收(shōu)入(rù)约140万，最少(shǎo)三大航(háng)空公司(sī)约70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进入航空(kōng)公司后成(chéng)为后续观(guān)察员的学生，必须首先飞行不超过200小时的实习时间(jiān)。

　　在此期(qī)间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副(fù)驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三(sān)类，只有C级(jí)才(cái)能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和中国民(mín)航局代表共同考核。

　　只有经过评估(gū)，我(wǒ)们(men)才能决(jué)定飞(fēi)行员是否(fǒu)可以担任飞行员，然后航(háng)空公司(sī)再决(jué)定你(nǐ)是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要(yào)申请(qǐng)成为波音777等大(dà)型客机的机(jī)长，飞行员(yuán)必须担任中型飞机机长至(zhì)少一年，并(bìng)具有不少(shǎo)于300小时的(de)飞行员(yuán)经验(yàn)。

　　如(rú)果(guǒ)这些条件还不够(gòu)，就不(bù)能申(shēn)请成为(wèi)大(dà)型(xíng)飞机的机长。

　　所以飞(fēi)行员要成为大(dà)型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇(yù)标(biāo)准是怎(zěn)样(yàng)的(de) 月收入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本上是在(zài)2万(wàn)到10万(wàn)之(zhī)间，而如果一(yī)线航空的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万一个月，目(mù)前国内机长收入(rù)较高的是西藏航(háng)空(kōng)，年(nián)收(shōu)入约(yuē)160万左右(yòu)，其次是民营公(gōng)司年收入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最(zuì)少的三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　2022机长沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家的薪资待(dài)遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要分(fēn)为三大块，基(jī)本工资、飞行小时、各(gè)类(lèi)补贴及平均收(shōu)入(rù)。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是(shì)不同的(de)公司和航线有不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前国(guó)内机(jī)长(zhǎng)收入较高的(de)是西藏(cáng)航空，年收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其次是民营(yíng沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家)公司年收(shōu)入约(yuē)140万(wàn)左右，最少(shǎo)的三大航空是沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是(shì)因为民企(qǐ)老板只(zhǐ)有付出更(gèng)高(gāo)的(de)薪资待遇，才能从人才(cái)大(dà)战中获取自己需要(yào)的优秀机长。

　　香港地(dì)区的(de)机长年收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民(mín)航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞(fēi)行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资(zī)：800

　　 　　过(guò)节工(gōng)资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金(jīn)和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万(wàn)。

　　这收入确(què)实挺高(gāo)的(de)。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已(yǐ)经达到国(guó)际(jì)平(píng)均水(shuǐ)平，但由(yóu)于技(jì)术门槛较高，各航(háng)空公(gōng)司空公司的机长仍然供不应求，就业前景普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分配到航(háng)空公司空公司的分(fēn)公司当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞(fēi)机之前，你要参(cān)加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为(wèi)副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资(zī)根据他们的级别和他们驾驶的飞机(jī)类(lèi)型而不同(tóng)。

　　一般副(fù)驾(jià)驶工资(zī)丰厚(hòu)，副驾(jià)驶工资(zī)超过2万(wàn)元。

　　如果他们(men)成为机长或者(zhě)飞国际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分(fēn)为第(dì)二副驾驶、副驾驶和(hé)第一副驾驶(shǐ)。

　　根据(jù)飞行经(jīng)验和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经历时(shí)间(jiān)差派(pài)昌(chāng)和飞行技能达(dá)到(dào)标准，通过相应的考试和面试(shì)，即可被任命为机(jī)长。

　　机(jī)长经(jīng)过相应的程序选拔(bá)和培训虚扒后，可(kě)以被任命为飞行教员。

　　此外，还(hái)有一些(xiē)飞(fēi)行员(yuán)进入了公司的飞(fēi)行技术管理和企业管(guǎn)理(lǐ)岗位。

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