金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一(yī)，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出(chū)口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌(pái)中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主(zhǔ)品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天合(hé)资品(pǐn)牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个(gè)百分点；4月新势(shì)力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来(lái)、理(lǐ)想等新(xīn)势力(lì)车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大(dà)众强(qiáng)势领先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据主流合(hé)资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大(dà)众坚(jiān)定(dìng)的电动化(huà)转型战略初见成效。其他合(hé)资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出口方面(miàn美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗(qí)264辆、东(dōng)风(fēng)乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电(diàn)动车占(zhàn)比达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对(duì)主力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口也逐(zhú)步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有数(shù)据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破(pò)万(wàn)辆的企业保(bǎo)持(chí)在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业(yè)保持在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会(huì)分析指出，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对(duì)经营(yíng)质(zhì)量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望心(xīn)态(tài)。让消费者走出(chū)过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还(hái)指出(chū)现在汽车(chē)行业已经走过了(le)高利(lì)润期，车企效(xiào)益不(bù)比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会(huì)在(zài)文中(zhōng)表示期待世界(jiè)最严国(guó)六B标(biāo)准的(de)实施从原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能(néng)延(yán)期到12月底实(shí)施(shī)，而且不要设立(lì)太多(duō)的条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销商心(xīn)态，从而稳(wěn)定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份(fèn)，中国(guó)汽(qì)车流通(tōng)协会强调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存(cún)未(wèi)消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行(xíng)业体系、整(zhěng)个市场造成(chéng)很(hěn)大(dà)影(yǐng)响。”在(zài)3月(yuè)30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议环(huán)保部门能不能适当延期，建议国(guó)六B的环(huán)保规定(dìng)能延迟到年底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实(shí)施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六(liù)B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工信部(bù)等5部门发(fā)布关于(yú)实施汽车国六(liù)排放(fàng)标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全(quán)面实施国六(liù)排放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部(bù)分(fēn)实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告(gào)结果(guǒ)为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日(rì)。

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