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无以言表的意思是什么意思,无以言表的意思是什么解释

无以言表的意思是什么意思,无以言表的意思是什么解释 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶(shǐ),接亲车变事故车(chē)。

  为(wèi)此,财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负责(zé)人,对方(fāng)表示:有人故(gù)意拿(ná)普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)。经核实,这(zhè)是(shì)去年(nián)十一期间的事情,而且(qiě)当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没有用到辅助(zhù)驾驶,只(zhǐ)是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微(wēi)博也回(huí)应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽(qì)车回应(yīng)“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事故” :系(xì)有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于智能化的(de)技术(shù)一(yī)直(zhí)非常重视。董事长何小鹏无以言表的意思是什么意思,无以言表的意思是什么解释曾多次(cì)公开表示过(guò),新能源(yuán)汽(qì)车并非下一(yī)个汽车(chē)时代,智能(néng)汽(qì)车(chē)才是汽车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

  4月16日(rì),上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技(jì)术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进(jìn)化架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇」的(de)加持下(xià),未来新(xīn)车型研发(fā)周(zhōu)期将缩短20%,基于架构部分(fēn)的零部件通(tōng)用化率最(zuì)高可达80%,智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效率提升30%,车型适配(pèi)成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季度财(cái)报电(diàn)话会上表示:今后一段时间,小(xiǎo)鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保持(chí)性能的同时(shí),成本大幅降低(dī)。

  他还透(tòu)露,小(xiǎo)鹏汽车从今年(nián)到明年将实现自(zì)动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(jiàn)(含动力系统)约(yuē)25%的成本下(xià)降。同时,小鹏汽车将从软硬件整体销(xiāo)售,转为软硬件分离销(xiāo)售,让(ràng)全(quán)自动驾驶成(chéng)为(wèi)标配(pèi)。

  降本的同时,小鹏汽(qì)车也一直在加大(dà)研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在广东(dōng)省高质量(liàng)发展大会上表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强(qiáng)度的研发投入,每年(nián)的研(yán)发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动驾驶,在中国超过 50 个城(chéng)市能够放(fàng)手自动驾(jià)驶。

  值(zhí)得注意的是,在2023技术架构发布(bù)会(huì)后,小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏(péng)在接受媒(méi)体(tǐ)采访(fǎng)时表(biǎo)示:小鹏汽车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领先,特(tè)斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国内的(de)表现。

  不(bù)过,财经网汽(qì)车梳理(lǐ)发现,小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时,撞上一(yī)辆侧翻(fān)在(zài)路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事故(gù)” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方

  对此(cǐ),小鹏汽车回(huí)应称:事故(gù)初步判断(duàn)为车主(zhǔ)在(zài)使(shǐ) A无以言表的意思是什么意思,无以言表的意思是什么解释CC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车(chē)辆所致(zhì)。

  2022年8月(yuè),宁(níng)波一位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功能(néng),辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚,发(fā)生交(jiāo)通事故并出(chū)现人(rén)员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示(shì):事故发生时,时速(sù)符合高架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应(yīng)称(chēng):经核实,8月(yuè)10日下(xià)午,宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人(rén)员发生碰撞,发生(shēng)人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理(lǐ),门(mén)店第一时间(jiān)已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合(hé)相关部(bù)门(mén)进行(xíng)事(shì)故调查,持续跟(gēn)进后续结果,并协助客户处(chù)理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称:进(jìn)地下(xià)车库时“刹车失灵”,继(jì)而(ér)发生碰撞。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右(yòu),下地(dì)库(kù)后要(yào)转弯,开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)售(shòu)后工作人员(yuán)表示:车主下(xià)地库(kù)时超速,车速达到25km/h,加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作(zuò)出置评。

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