区位条件要(yào)从哪些方面分析学校，区(qū)位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析出来是影响区位的因素(sù)大(dà)体分为自然因素和人文因素两个方(fāng)面的。

　　关于(yú)区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析学校，区(qū)位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析出来以及区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分(fēn)析学(xué)校，区(qū)位因(yīn)素答(dá)题模板(bǎn)，区位条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析出(chū)来，区位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析的(de)，区(qū)位条件(jiàn)有哪(nǎ)些(xiē)方面等(děng)问(wèn)题，小(xiǎo)编将为你整理以(yǐ)下知识：

区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析学校，区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从哪(nǎ)些方(fāng)面分(fēn)析出来

　　区位分析时(shí)要把握好这两个方面，深入(rù)分析各要素(sù)与所(suǒ)要分析的(de)地(dì)理事(shì)物的联系，再抓主要方面重点(diǎn)进(jìn)行分析(xī)。

　　什么是区位条(tiáo)件区位条件，即(jí)区位(wèi)本(běn)身(shēn)具(jù)有的条件、特点、属性、资(zī)质。

　　其(qí)放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受构成因(yīn)素(sù)主要包括：自然资源

　　影响(xiǎng)区(qū)位的因素大体(tǐ)分为自然因素和人文(wén)因素两个方面(miàn)。

　　区位分析时要把握好这两个方面(miàn)，深入分析(xī)各(gè)要素与(yǔ)所要(yào)分析的地理事(shì)物的联系，再抓(zhuā)主要方面重点进行分析(xī)。

　　区位条(tiáo)件，即区(qū)位本身具有的(de)条件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成因素主要(yào)包括：自(zì)然资源、地理位置，以及社会、经(jīng)济(jì)、科技、管(guǎn)理、政治、文化、教育(yù)、旅游等方面，区位优势是一个(gè)综合性概(gài)念(niàn)，单项优势(shì)往往难以形成区位优势。

　　一个(gè)地区的区位优势主要就(jiù)是(shì)由自然资源、劳(láo)力、工业聚集、地理位置、交(jiāo)通等决定。

　　同时区位优(yōu)势也是一个发展的概念(niàn)，随着(zhe)有关条(tiáo)件的变(biàn)化而(ér)变化。

　　区位因素(sù)，是指影响区(qū)位主(zhǔ)体分布的原因。

　　对(duì)区位主体的区位给(gěi)予大的影(yǐng)响因子是主要因子(zi)，相反影响比较小的为次要(yào)因子(zi)。

　　因为不(bù)同场所(suǒ)具有不同的(de)属性或资(zī)质，即区(qū)位条件(j放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受iàn)。

　　一、农业区位因素(sù)分析

　　1.自然因素地形：

　　地(dì)形(xíng)为平原(yuán)或三角洲，或地势(shì)低(dī)平(píng)或(huò)地形(xíng)平(píng)坦(tǎn)开阔

　　数量：地(dì)广人稀土地广阔(kuò)，土(tǔ)地(dì)租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期(qī)、光热水组(zǔ)合(hé)好，日照充足、昼夜(yè)温差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川(chuān)融水区），水(shuǐ)源充足，灌(guàn)溉便(biàn)利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市场：该地区人口稠(chóu)密或工矿业发达或城(chéng)市(shì)较多，市场广(guǎng)阔（对商品农(nóng)业影响大）

　　交通：临近河(hé)或(huò)湖，水陆（海陆）交(jiāo)通便(biàn)利或河流交汇处，内河航运发达(dá)（对商(shāng)品农业(yè)影响大）

　　政策(cè)：国家政策的支持（扶(fú)持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技(jì)发达

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动力丰富，劳(láo)动力(lì)工资(zī)低

　　工业基(jī)础：工业发达，工业基础(chǔ)雄(xióng)厚

　　3.自(zì)然对农业的(de)不利(lì)的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低温(wēn)、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照、水源、土(tǔ)壤(rǎng)肥力等不足，酸(suān)碱(jiǎn)度偏高

　　二、工业区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料(liào)：临近某原(yuán)料产(chǎn)地，原料充(chōng)足(zú)──原料(liào)指向型工业

　　能源(yuán)：临(lín)近某能源产地（如(rú)煤、石(shí)油(yóu)、天然(rán)气、水能、风能…），能源充足─动力(lì)指(zhǐ)向型

　　土(tǔ)地：土地平坦开阔(kuò)，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水多(duō)，水(shuǐ)源(yuán)充(chōng)足

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人口稠密或人口(kǒu)密集，市场广阔（对市场指向工业更(gèng)明显）

　　交通：临(lín)海或海港、临(lín)河湖或河流(liú)交汇处、临铁路高速公路(lù)或(huò)航空港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动(dòng)力资源丰(fēng)富──劳动密集型工业

　　技术(shù)：科教发达或临近高等院校或(huò)科研(yán)院所，劳动力素质高──技术密(mì)集型

　　农(nóng)业基础：临近商品粮基地或农业产区，农业(yè)基(jī)础雄厚或农业发(fā)达(dá)

　　3.社会因素

　　国家政策(cè)：国家政策(cè)的扶持、鼓励，国家政策变化(huà)（解决就业的(de)工(gōng)厂(chǎng)设在不盈(yíng)利(lì)的(de)区(qū)位(wèi)；

　　为缩小经济(jì)差距进行的(de)西部(bù)大开发）

　　国防安全：某时(shí)期(qī)国防需要

　　个人行为(wèi)（或偏好）：如海外华人(rén)、华(huá)侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用(yòng)或政府的影响或出于对当地经济的考(kǎo)虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污(wū)染(rǎn)大(dà)气的工厂，应该在城市主导风向(xiàng)的下风口(kǒu)地带，或者在主(zhǔ)导风向的垂(chuí)直两侧选择厂址；

　　在季风区，布置(zhì)在当(dāng)地(dì)最小风频(pín)的风向的(de)上风地带

　　水(shuǐ)源：有废水排放的工厂应布局(jú)在远离(lí)水源地或远离河流上游区；

　　自来水厂布(bù)局在居民区的水源地上游或河流(liú)上游地区

　　距离居(jū)民区、农田(tián)的远近：占地面积小无(wú)污染的工(gōng)业，布(bù)局在(zài)城(chéng)区；

　　用地规模较大、污染较轻的(de)工业(yè)可布(bù)局在城市的边缘或近(jìn)郊地区；

　　严重污染难以治理的大型企业，宜布局在(zài)远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工(gōng)业布局应远离生态环境脆弱(ruò)地(dì)区(qū)

　　三、城市区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦(tǎn)开阔

　　气(qì)候：是什(shén)么气候，降水适度，气温适中(zhōng)

　　河流(liú)：临河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点(diǎn)或终点，交通便(biàn)利②供水功能：临近河流，水(shuǐ)源(yuán)充(chōng)足或丰富

　　2.社会经济因(yīn)素

　　自然(rán)资源：判(pàn)读(dú)图中某地是否有(yǒu)某种自然资源或临近(jìn)某种自然资源

　　交通：由地图判读图(tú)中某地是(shì)否临铁(tiě)路、公路(lù)或高(gāo)速公路(lù)、港(gǎng)口或码头、以及多种交(jiāo)通(tōng)方式的交汇处，交通便利

　　农(nóng)业(yè)基(jī)础：本地农业基础雄(xióng)厚，提供丰(fēng)富的农(nóng)副产品。

　　其他因素：①是(shì)否是政治、宗教、军事中心②是否是(shì)旅游、科(kē)技中心（新因素）

　　四、交通线(xiàn)区位因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因(yīn)素(sù)

　　地(dì)形地质(zhì)：

　　①平原：限(xiàn)制少(shǎo)，少占好地，处(chù)理好与农田水利建设、城镇发展的(de)关(guān)系

　　②山(shān)地(dì)：放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受尽量(liàng)沿等高(gāo)线(xiàn)修筑，尽量(liàng)避开地形地质复杂的(de)地区（隧道(dào)避(bì)开断层，陡坡上修成“之”字型(xíng)弯曲或开凿隧道）

　　水文(wén)：避(bì)开(kāi)沼泽地，尽(jǐn)量避免跨越(yuè)河流，减少桥梁总长度、投资、施工(gōng)量

　　气候：注意(yì)暴(bào)雨、大(dà)风等出现的强(qiáng)度和频率，冻土、积(jī)雪的深度，桥涵孔(kǒng)径大小、路(lù)基高度都需(xū)要根据当地(dì)暴雨强度来(lái)设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布(bù)局交通(tōng)运输(shū)，促(cù)进沿线(xiàn)经(jīng)济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为主，并适当(dāng)照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过（减轻对市(shì)内(nèi)交通的影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足地(dì)方经济发(fā)展和(hé)居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固国防、加强民族团结、促(cù)进少数民族地区或革命老(lǎo)区经(jīng)济发展

　　②促进资源的开发、带动沿线经济的发展

　　③国境铁路、公路、高(gāo)速公路有促(cù)进对外贸易(yì)的(de)发展(zhǎn)（发展边境贸易）

　　五(wǔ)、交通运输网中点(diǎn)的(de)区位因素分析(xī)

　　（一）港(gǎng)口的区位

　　1.自(zì)然条件

　　水域(yù)条件（航(háng)行条件）：等深(shēn)线(xiàn)密──江(jiāng)阔水(shuǐ)深，空间大，便于航(háng)行(xíng)和停泊，冰期(qī)短(duǎn)或(huò)无冰期。

　　港湾(wān)：避(bì)风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形(xíng)平坦，坡(pō)度适当，地质(zhì)稳定，抛(pāo)锚(máo)空间大

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经济腹地：（港口服务的区域）经济发(fā)达，辐射(shè)范围大，客货集散量(liàng)大（影响港口的兴(xīng)衰）

　　城市依托：单一大(dà)城市(shì)或某个城市(shì)群为(wèi)依(yī)托，为港口(kǒu)提供(gōng)人、财、物(wù)的(de)优势

　　国家(jiā)政策：政策支持，如自(zì)由贸(mào)易港(gǎng)，对(duì)外开放港

　　（二(èr)）汽(qì)车站(zhàn)的(de)区位

　　汽车(chē)站区位(wèi)选择(zé)的总原则是能够最大限(xiàn)度地方便(biàn)旅客，即：①路(lù)宽，与市内外交通联系方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空(kōng)港的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证(zhèng)排水

　　地质：有良好(hǎo)的地质条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气(qì)候(hòu)：少云雾(wù)、大风、暴雨天气(qì)日数(shù)

　　2.社会经济因素

　　交通：要与(yǔ)市内有便利(lì)的交通联系

　　经济：要建在经济发达的地区

　　六、水电站的区位分析

　　水(shuǐ)量(liàng)：与气候(hòu)、干湿地区、河(hé)流的补给、流域面(miàn)积或(huò)集(jí)水区(qū)域有(yǒu)关（由河(hé)流的位置(zhì)判读）

　　落差：与穿越等高(gāo)线有关或位于地(dì)势阶(jiē)梯过渡(dù)处

　　具体开发：与地(dì)质、地(dì)貌（在地形图上一般位于峡谷，为了减少(shǎo)投资和工程量；

　　地基(jī)要稳、坚实(shí)，少地(dì)质(zhì)灾害；

　　与水库选址(zhǐ)相同）有关。

　　七(qī)、水库坝址的区(qū)位选择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的(de)出口──原因：峡(xiá)谷工程量小，工程(chéng)造价低；

　　盆(pén)地、洼地地形(xíng)建水库库(kù)容量大

　　2.选(xuǎn)在地(dì)质条(tiáo)件较好(hǎo)的(de)地方，尽(jǐn)量避开(kāi)断层、喀斯特地貌等(děng)──原因：防止(zhǐ)诱(yòu)发(fā)地震、滑(huá)坡(pō)

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁状况，尽量少(shǎo)淹没良田和村庄

　　八(bā)、卫星发射(shè)基地的区(qū)位(wèi)分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气透明度好，便(biàn)于对卫(wèi)星跟(gēn)踪(zōng)观察(chá)

　　初速度：地球(qiú)自转的速度──纬(wěi)度低，初速度(dù)大（如建设中(zhōng)的海(hǎi)南(nán)卫(wèi)星(xīng)发射(shè)场）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬度(dù)，地势高，初(chū)速度大，初速度大有(yǒu)利(lì)于降低发射初速(sù)度（也与能(néng)源有关）

　　地形：地(dì)形(xíng)开阔，便于对卫星(xīng)的跟踪观察(chá)。

　　能源：向东(dōng)发射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地广(guǎng)人稀(xī)或人烟稀(xī)少(shǎo)，不干(gàn)扰居民生活

　　交(jiāo)通便利：我国的四个航天(tiān)基地都便利

　　国防安全(quán)：如西(xī)昌最突出

　　航天工(gōng)业基础(chǔ)较(jiào)好：如太原

　　九、卫星着陆(lù)基(jī)地的区位分(fēn)析(xī)

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气(qì)透(tòu)明(míng)度高(gāo)，便于对航(háng)天器的(de)跟踪观察。

　　地形条件：地形平坦(tǎn)、开阔，少(shǎo)河流峡(xiá)谷，有利(lì)于(yú)航天器或航(háng)天(tiān)员(yuán)的安全和便(biàn)于目标搜寻

　　人口密(mì)度：地(dì)广人稀或(huò)人烟(yān)稀少，不干扰(rǎo)居民生活

　　十、发展海洋水(shuǐ)产业的区位分析

　　1.大陆(lù)架宽、浅，水温适宜，阳(yáng)光(guāng)充(chōng)足，有利于生物(wù)光(guāng)合作用

　　2.入(rù)海河(hé)流或径流带来丰富的有机(jī)质和(hé)营养盐类

　　3.寒、暖流(liú)交汇(huì)，海水发生搅(jiǎo)动或(huò)冬季海水上泛，营养盐(yán)类(lèi)丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场(chǎng)最优：城(chéng)市几何中心，商(shāng)业(yè)活动(dòng)范围大(dà)──一(yī)般以零售为主

　　交通最优(yōu)：市区(qū)环路或(huò)高速公路边(biān)缘或街(jiē)角处，交通(tōng)便利(lì)──一般以(yǐ)批发(fā)为主

　　商业小区：便民最优──建在居(jū)民住宅(zhái)区内(nèi)，由(yóu)多种营业点组(zǔ)成

区(qū)位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析学校

　　地理位置优越，交通运输(shū)便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼(lóu)，寝室楼，餐厅(tīng)楼，悉衫改超市，大操塌派场(chǎng)布置(zhì)合(hé)理。

　　寝室里空(kōng)调，风扇(shàn)齐全，供水供电及时(shí)；餐(cān)厅饭菜(cài)物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球(qiú)场(chǎng)，足球(qiú)场，乒乓球(qiú)台设睁判计合理，环境质量(liàng)好。

　　3、学校里教授，研(yán)究生，高(gāo)级教师(shī)多，全部是(shì)本科以上学历，教学水平(píng)高，经(jīng)验丰富，管理先进，现代化设(shè)备丰富。

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