金(jīn)融(róng)界(jiè)5月9日消息 乘(chéng)联会(huì)发布(bù)《2023年4月份全国乘用车(chē)市(shì)场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之(zhī)一(yī)。

　　其中(zhōng)，4月新能源(yuán)乘用车批发(fā)销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下(xià)降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来(lái)累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效。

　　分析(xī)指出，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太(tài)大(dà)。尤其(qí)是世界上最严的(de)国六B标准即将实(shí)施(shī)，对车(chē)企(qǐ)生产带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈利较大(dà)损(sǔn)失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是很好的(de)信(xìn)号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量的关(guān)注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出，5月共有(yǒu)21个工作日，相(xiāng)对去年多1天。有利二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效于车企生产销售。由于(yú)乘联(lián)会与社会各界(jiè)共同呼吁的国六老款车型的延期销(xiāo)售政策建(jiàn)议仍尚未明(míng)朗，因此5月车企的部(bù)分车(chē)型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量表现受供应(yīng)链不(bù)稳定因(yīn)素干二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效扰(rǎo)，5月销量同比变化或(huò)继续呈现(xiàn)宽幅(fú)增长。

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