国产大(dà)飞机来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个(gè)商业航班即将启航，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成都(dōu)开启往返航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于本次(cì)商(shāng)业首航(háng)采取(qǔ)邀请制，也意味着大(dà)部分(fēn)旅(lǚ)客无法现场经(jīng)历(lì)中国航空史上的“历(lì)史性(xìng)时刻”。不过(guò)，多位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日之后(hòu)的航班，希望能体验国产大飞机(jī)的魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙(biāo)升到1857元

　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首个商业(yè)航班(bān)将(jiāng)于当(dāng)天10：45分从上海虹(hóng)桥机场出发，2小时25分(fēn)钟后(hòu)降落北(běi)京首都机场(chǎng)。

　　值得(dé)注意的是，这趟深具历史意义的(de)商业首航并未完全向公众开售。早(zǎo)在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了办了“首航幸运会员征集活动”，从报名的(de)会员中抽取(qǔ)“幸运会员”。今(jīn)年5月26日(rì)，不少参与(yǔ)活(huó)动的旅客表示接(jiē)到东航客服的入选电话(huà)，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月(yuè)26日(rì)，东航全(quán)面开(kāi)售C919机票。而5月(yuè)29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定为919元，也与C919飞(fēi)机(jī)相对应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的(de)上海-成都机票(piào)也瞬间(jiān)遭“抢(qiǎng)空”。据中(zhōng)证报(bào)报道，截至(zhì)5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上(shàng)各平台(tái)919元的机票已经售罄。

　　时代(dài)财经从社交平台上看到，5月(yuè)26日(rì)晚9点半左(zuǒ)右，已有(yǒu)网友晒(shài)出5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动表示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期(qī)从事飞(fēi)机估值(zhí)工作，也一直关注着(zhe)国产大飞机(jī)的进展。不过，他既错过了首航会员(yuán)报名，也(yě)错过了抢票(piào)，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先生表示，“一直在(zài)东航App上刷(shuā)新(xīn)，希望能(néng)购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王先生终于顺利购(gòu)得5月29日当天往(wǎng)返(fǎn)上海(hǎi)-成都的(de)两(liǎng)张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这(zhè)是情怀啊(a)。”王(wáng)先(xiān)生告诉时代财(cái)经，因工作调动(dòng)，他目(mù)前在公(gōng)司(sī)已不负责航空(kōng)板块业务，不过(guò)他表示，退出(chū)前的最后一(yī)项工作是推(tuī)动所在(zài)机构与中国(guó)商飞的合作，他(tā)笑(xiào)言（这(zhè)次抢(qiǎng)到机票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许(xǔ)，时(shí)代财经从东航App上发现，目(mù)前该航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经(jīng)济(jì)舱余票，不过(guò)票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不(bù)急(jí)于首航的这两天(tiān)，旅客亦可在其后(hòu)一(yī)个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日(rì)至6月30日，东航C919每天均会(huì)在上海虹桥机(jī)场与(yǔ)成都双流(liú)机场之间(jiān)往返(fǎn)，出发时间也较为固定，上海-成都为每天(tiān)8:10分出发，成(chéng)都-上海则(zé)每天1暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了2:30分出发。票价方面，除(chú)节假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好(hǎo)者(zhě)，经常(cháng)在社交平台上转发极光、航空(kōng)、航天等内容(róng)。5月26日，她在(zài)售票App上(shàng)确认了C919航班信(xìn)息后(hòu)，购买了6月2日-4日(rì)上海-成都(dōu)的(de)往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机结(jié)缘，这次搭乘C919去程公(gōng)务(wù)舱花了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多(duō)块(kuài)，想(xiǎng)（公(gōng)务舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰(qià)逢周末，她认为票(piào)价(jià)尚算(suàn)合理(lǐ)，此前她就曾(céng)期(qī)待7月能买到(dào)一张“九妹”的机票，作为自(zì)己(jǐ)的生(shēng)日礼物。

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