6月初，国内新能源(yuán)汽(qì)车品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据(jù)，在(zài)盖世汽车整理的16家新能(néng)源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速(sù)回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了(le)月(yuè)度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强者(zhě)恒强。造(zào)车新(xīn)势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难(nán)再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来(lái)各自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续第(dì)三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳。接(jiē)下(xià)来主要(yào)任务是提升(shēng)供应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的(de)供应目(mù)标(biāo)设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮精忠报国的故事及主人公简介50字，精忠报国的故事及主人公简介100字有信心的(de)设下(xià)新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对(duì)新势力(lì)来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然(rán)哪吒月交付已连(lián)续4个月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走势(shì)相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持(ch精忠报国的故事及主人公简介50字，精忠报国的故事及主人公简介100字í)续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新(xīn)车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆(bào)款。如(rú)果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出(chū)低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的(de)交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造(zào)了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走高与其产品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政策推出不无(wú)关(guān)系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本(běn)营(yíng)”所处(chù)的广州市(shì)，已发起新一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在(zài)广州购买符合要求的新(xīn)能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗(qí)下(xià)车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安(ān)限时(shí)送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车(chē)型均在市场中取得了(le)不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订(dìng)单已过万。除(chú)此(cǐ)之(zhī)外，极氪还(hái)将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型(xíng)，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规(guī)模发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销售(shòu)已经(j精忠报国的故事及主人公简介50字，精忠报国的故事及主人公简介100字īng)不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新(xīn)产品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或将在下半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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