比亚迪收购易安财(cái)险100％股权，正式获批(pī)！

　　5月9日(rì)，银保监会官网挂出(chū)关于易安(ān)财险变(biàn)更股东的(de)批复。银(yín)保监会同意比(bǐ)亚迪汽车(chē)工(gōng)业(yè)有限公司受让易安财险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易(yì)安财险是原保监会(huì)批(pī)准(zhǔn)成立的国(guó)内(nèi)四家专业互联网保险(xiǎn)公(gōng)司之(zhī)一，在2020年7月因(yīn)偿付能力不达(dá)标等原因被银保监会接(jiē)管。2022年7月接(jiē)管期结(jié)束后，银保(bǎo)监会原则同(tóng)意易安财险进(jìn)入破产程序，比(bǐ)亚迪以战略投(tóu)资者的身份参与并最终(zhōng)获得100％股权。

　　不过(guò)，此前对于(yú)特斯(sī)拉(lā)进军保险业(yè)务，巴菲特曾点评称，“汽车公司开(kāi)展保险业务的(de)难度不亚(yà)于保险公(gōng)司跨(kuà)界去做汽车”。在比亚迪(dí)拿下易安财险100％股(gǔ)权后，后续的资(zī)质申请(qǐng)及展业重点值得业内(nèi)持续(xù)关注。

　　来(lái)看详(xiáng)情——

　　比亚迪全盘接手

　　易(yì)安(ān)财险100％股权

　　首先来(lái)看银(yín)保监会此次作(zuò)出的批复(fù)内容：

　　银(yín)保监(jiān)会(huì)表示，同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公司受让易安财产(chǎn)保险股份有限(xiàn)公司10亿股股份，持股比例(lì)为100％。

　　与此同时(shí)，深圳市银之杰科技股份有限公(gōng)司、深圳光汇石油集(jí)团股份有(yǒu)限公司、西藏晟新创资产管理有限(xiàn)公司、北京富邦(bāng)恒(héng)业科技发(fā)展(zhǎn)有限公司、北京(jīng)恒屹鑫源科技有限公司、山东达能工(gōng)贸有限(xiàn)公(gōng)司、深圳锦久辰商贸有限公司(sī)不再持有易安财险股份。银保(bǎo)监会要求，易安财(cái)险按照有关规定办理变(biàn)更手(shǒu)续(xù)。

　　公开信息显示，易安财(cái)险成立(lì)于2016年(nián)6月，注(zhù)册(cè)资(zī)本10亿元，是原保(bǎo)监会批准成(chéng)立的国内四家(jiā)专业互联网保险公司之一。易安(ān)财险(xiǎn)由(yóu)银(yín)之杰、光汇石油等7家公司共(gòng)同(tóng)发起筹建，彼时银之杰曾(céng)公告称，议案保险是(shì)其(qí)布局互联网金融生态圈的(de)重要(yào)一环，将充分利用(yòng)现有(yǒu)产(chǎn)业布(bù)局(jú)资源进(jìn)行(xíng)支持。

　　股权结构方(fāng)面，银之杰和光(guāng)汇(huì)石油分别持(chí)有易(yì)安财险(xiǎn)15％股权，其余70％由(yóu)“明天系”相关企业持有。

　　在(zài)成立之初，易安财险(xiǎn)业绩颇(pǒ)佳(jiā)，成立(lì)首年即实(shí)现(xiàn)盈利。但好景不长(zhǎng)，易安财险(xiǎn)自2018年起经营(yíng)状况开始恶化，亏(kuī)损逐(zhú)年增加。截至2022年一季(jì)末，易安财险资产总计3.34亿(yì)元，负债合计(jì)4.62亿元，股东(dōng)权(quán)益为-1.27亿(yì)元，呈现资不(bù)抵(dǐ)债的局面。

　　2020年(nián)7月，银保监会发布(bù)公告(gào)称(chēng)，依法对6家(jiā)金融机(jī)构实施接管，易安财(cái)险正在其中。两年过后，2022年7月(yuè)，银保监会发布《关于易安财产保险股份有(yǒu)限公(gōng)司破产(chǎn)重整的批复》称，原则同(tóng)意(yì)易安(ān)财(cái)险进入破产(chǎn)重整(zhěng)程序。

　　同期(qī)，易安财险管理人对(duì)外发布重整战略投资者招募(mù)公告。在易安财(cái)险此次招(zhāo)募中，共(gòng)有包括比亚迪在内的3家(jiā)机构报名参与(yǔ)。最终(zhōng)，仅有(yǒu)比亚迪(dí)提(tí)交了重(zhòng)整投资方案(àn)。

　　今年(nián)1月底，天眼查信息(xī)显(xiǎn)示，易安财险(xiǎn)已获得比亚迪拟收购款36亿元，其重整工作进入尾声。此次银保监(jiān)会的批复，意(yì)味着比亚迪正式获得(dé)易安(ān)财险100％股(gǔ)权。

　　根据2018年修订(dìng)的《保(bǎo)险公司股权管理办法》，单一股东(dōng)持股(gǔ)比例不(bù)得超过保险公司注(zhù)册(cè)资本的三(sān)分之一。不(bù)过(guò)，经监管批准参与保(bǎo)险公司风(fēng)险处置的公司(sī)和机构(gòu)不受该(gāi)条款限(xiàn)制。比亚(yà)迪此次参与重整投资获得(dé)易安(ān)财险(xiǎn)100％股权(quán)，系业内少见的全资控股保险牌照，将为后续业务开(kāi)展打开更多(duō)空间。

　　新能源车(chē)企纷纷入(rù)局

　　比亚(yà)迪进军保(bǎo)险业的计划并非朝夕，此前已有相关筹备。例如，2022年(nián)3月(yuè)，比亚(yà)迪保险经纪有限公司获深圳市市场监(jiān)督管理局批准成立，注册资(zī)本5000万元(yuán)。

　　值得一提的是，作(zuò)为互联网保险公司，易安财(cái)险的业务范围(wéi)并不包含车险(xiǎn)业务(wù)。此前(qián)比亚(yà)迪传出(chū)收购(gòu)易安(ān)财险消息时，市场(chǎng)上即(jí)有声音称，比(bǐ)亚迪(dí)将在“接盘”后申请(qǐng)车险经营资质，围绕新能源汽(qì)车开展保(bǎo)险(xiǎn)业务。不过(guò)，该说法并未(wèi)获得比亚(yà)迪方(fāng)面的证实，目(mù)前言之尚(shàng)早(zǎo)。

　　此(cǐ)前特斯拉(lā)进军保险业务时，巴菲特曾点评(píng)称，汽车公司开展(zhǎn)保险业务的难度不亚(yà)于保险公司跨(kuà)界去做(zuò)汽(qì)车(chē)。在比亚迪拿下易安财(cái)险100％股(gǔ)权后，后续的资(zī)质申请及展业重点值得业内持续(xù)关注(zhù)。

　　此(cǐ)前有媒体援引知情人士消息(xī)称，对于比亚迪接手易安(ān)财险后究竟如何经营，比亚迪方面还在规划，还未有很清晰的发展战略路(lù)径。后续比亚迪还需(xū)要在易安财险董(dǒng)事长、总裁人选(xuǎn)方面下功夫，担任(rèn)这些职务需要思维(wéi)较(jiào)为(wèi)活(huó)跃的人。

　　车企参与车险业务，在业内(nèi)已是(shì)常规操(cāo)作。目(mù)前，包括(kuò)上汽、广汽、一(yī)汽、东风、吉利(lì)等大型汽车厂商(shāng)都已成立或入股(gǔ)了财产险公司及保(bǎo)险中介机(jī)构。另外，特(tè)斯拉也在上海注册成立了特斯拉保(bǎo)险经纪有限(xiàn)公司，宝马则于去年在(zài)北京(jīng)注册(cè)宝马（中国）保险经纪(jì)公司。蔚来、小鹏(péng)、理想(xiǎng)等新能源车企也(yě)陆续(xù)收购了(le)保(bǎo)险经纪公司。

　　据银保监会披露数据显示(shì)，2022年财险公(gōng)司累计实(shí)现保费收(shōu)入1.49万亿元，同比增长8寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月.7％。其中(zhōng)，车(chē)险保费收入达8210亿(yì)元，同比(bǐ)增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能(néng)源汽车保有量的突(tū)飞猛进(jìn)贡献颇多。

　　根据公安部1月11日发布统计显示，截至(zhì)2022寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月年底，全国新(xīn)能(néng)源汽车保(bǎo)有量达1310万(wàn)辆(liàng)，占汽车总量的4.10％，同(tóng)比增长67.13％。另据(jù)乘联会(huì)方面(miàn)预计，2023年底(dǐ)，新能(néng)源(yuán)汽车保有(yǒu)量将突破2000万辆(liàng)，预计占汽车保有总量的7％。<寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月/p>

　　在此(cǐ)背景下(xià)，谋(móu)求切(qiè)分新能源车险保费“蛋糕”的入(rù)局(jú)者越来越多。特别是在《新能源(yuán)汽车商业保险(xiǎn)专属(shǔ)条款（试行）》落地后(hòu)，新能源车(chē)险更是成为多家财险公司的发(fā)力重点。

　　安信证(zhèng)券(quàn)研(yán)报(bào)指(zhǐ)出，相较于传统燃油车(chē)，新能源(yuán)汽车由于(yú)车辆自身特性、驾(jià)驶群(qún)体(tǐ)、维保(bǎo)费用(yòng)等方面(miàn)因素(sù)的影响，具有(yǒu)更高的出险频率(lǜ)和更高的案均赔付金额，进而导(dǎo)致更(gèng)高的车(chē)均保费(fèi)水(shuǐ)平。新能源车整体单均(jūn)保费相较于传统燃油(yóu)车平均高(gāo)出21％，尤其是购置价在(zài)10万元至30万(wàn)元之间(jiān)的家用新(xīn)能源车。

　　据(jù)安(ān)信证券测算，我国新能源车险保费规模将从2021年的350亿元(yuán)增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车险保(bǎo)费市场的36％（2021年：5％），成(chéng)为(wèi)我国车险(xiǎn)市场的重(zhòng)要组成部分(fēn)。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只是构建汽(qì)车生(shēng)态圈(quān)的开始。车企(qǐ)发(fā)力车险业务(wù)，在投保、出险、续保(bǎo)、维修、理(lǐ)赔等多(duō)个场景下与用户建立(lì)连接(jiē)，进而(ér)重塑车(chē)企与用户的关系(xì)。对于汽车厂商而(ér)言，车辆交付仅(jǐn)是车企创造(zào)价(jià)值(zhí)的(de)起点，将以(yǐ)车险为服务抓手，并开拓更(gèng)多车后生(shēng)态、车主权(quán)益等(děng)服务(wù)体系。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月