近日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年十(shí)一期间的事情(qíng)，而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也(yě)回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于(yú)智能(néng)化(huà)的(de)技术一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表(biǎo)示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车(chē)行业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智(zhì)能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表示，在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基于架构部分(fēn)的零部(bù)件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发(fā)效(xiào)率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财(cái)报(bào)电话会上表示：今(jīn)后(hòu)一段时间(jiān)，小(xiǎo)鹏的(de)研发能力(lì)会更多(duō)体(tǐ)现在保持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整(zhěng)体华夏儿女指什么意思，华夏儿女是啥意思(tǐ)销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售(shòu)，让全自动驾驶(shǐ)成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研发方面(miàn)的(de)投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广(guǎng)东省(shěng)高(gāo)质量发展(zhǎn)大会上(shàng)表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 华夏儿女指什么意思，华夏儿女是啥意思年之后的五年持续(xù)进行高强度的研发投入，每年的研发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动驾(jià)驶(shǐ)，在中国超过(guò) 50 个城市(shì)能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小鹏在(zài)接(jiē)受媒体采(cǎi)访时(shí)表示：小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美(měi)国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开(kāi)启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初步判断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)称，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道(dào)居(jū)中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没(méi)识(shí)别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚，发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事(shì)故发生时，时速符(fú)合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一(yī)车(chē)主驾驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障人(rén)员发(fā)生碰撞，发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目前交警部门已立案处理，门(mén)店第一时间已前往现(xiàn)场(chǎng)协(xié)助处理。将(jiāng)全力配合相(xiāng)关部门进(jìn)行(xíng)事故调(diào)查(chá)，持续跟进后续(xù)结(jié)果，并协助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称：进地(dì)下车库时“刹(shā)车失灵(líng)”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右，下(xià)地库后(hòu)要(yào)转弯(wān)，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车主下(xià)地(dì)库时(shí)超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官(guān)方未对(duì)此(cǐ)事作出置评。

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