国产大飞机来了(le)！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商(shāng)业航(háng)班即将启航，而5月29日开始，东(dōng)航C919也(yě)将(jiāng)在上海-成都开启往(wǎng)返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本(běn)次(cì)商业首航采取邀请制(zhì)，也意(yì)味着(zhe)大部分旅客无法现场经历中(zhōng)国航空史上的“历史性时刻”。不过，多(duō)位旅客均已(yǐ)预(yù)订C919 5月29日之后(hòu)的(de)航班，希望能体验国(guó)产大飞机(jī)的魅(mèi)力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将(jiāng)于当天10：45分(fēn)从上海虹桥机(jī)场(chǎng)出发，2小时25分钟后(hòu)降落北京首(shǒu)都机场。

　　值得注意(yì)的是，这(zhè)趟深(shēn)具历(lì)史意义的商业(yè)首航并未完(wán)全向(xiàng)公众开(kāi)售。早在去年12月，东(dōng)航(háng)接(jiē)收(shōu公务员职级并行后,正处几年可以晋升副厅级，公务员职级并行副处几年可以一级调研员)首架C919后不久，即举办(bàn)了“首航幸运会员征集活(huó)动”，从报名的会员(yuán)中抽取“幸运会(huì)员”。今年5月26日，不少(shǎo)参(cān)与活动(dòng)的旅(lǚ)客表示(shì)接到东航客服的入选电话，并(bìng)顺(shùn)利购(gòu)买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东航(háng)全(quán)面开(kāi)售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱(cāng)价格初始定为(wèi)919元，也与(yǔ)C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据(jù)中证报报道(dào)，截(jié)至5月26日晚21:20，该(gāi)航(háng)线上各平台(tái)919元的机票已经(jīng)售(shòu)罄。

　　时代财经从社(shè)交(jiāo)平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月(yuè)29日(rì)往返上海-成(chéng)都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生(shēng)长期从事(shì)公务员职级并行后,正处几年可以晋升副厅级，公务员职级并行副处几年可以一级调研员飞机估值工作(zuò)，也(yě)一直关注着(zhe)国产(chǎn)大飞机的进展。不过，他既错过了首(shǒu)航会员报名，也错过(guò)了抢票，只能感叹“无缘”公务员职级并行后,正处几年可以晋升副厅级，公务员职级并行副处几年可以一级调研员。5月27日一(yī)早，王先生表示(shì)，“一直(zhí)在东航(háng)App上(shàng)刷新，希望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先生终于顺利购得(dé)5月29日(rì)当(dāng)天往返上海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略(lüè)贵，但这是情怀啊(a)。”王先生告诉(sù)时代财经，因工作调动，他目前在公司(sī)已不(bù)负责航空板块业(yè)务(wù)，不过他表(biǎo)示，退出前的最后一项工(gōng)作是推动所在机(jī)构与中国商(shāng)飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经(jīng)从东航App上发现，目前该航线(xiàn)（5月29日(rì)上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不过，若不急(jí)于首(shǒu)航(háng)的这两天，旅客(kè)亦(yì)可在其(qí)后一个月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时(shí)代(dài)财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均会在上(shàng)海虹(hóng)桥(qiáo)机场与成都(dōu)双流机(jī)场之间往返，出(chū)发时间也较为固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出(chū)发(fā)，成都-上海(hǎi)则(zé)每天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济(jì)舱大(dà)部(bù)分为(wèi)940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在(zài)社交(jiāo)平台(tái)上转发极光、航空、航(háng)天等内容(róng)。5月26日，她在(zài)售票App上确认了C919航班信息(xī)后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都(dōu)的往返(fǎn)机(jī)票。

　　“一直(zhí)和飞机(jī)结(jié)缘，这次(cì)搭乘(chéng)C919去(qù)程公务舱花了1600块(kuài)，返(fǎn)程经济舱花(huā)了1000多块(kuài)，想（公务舱、经(jīng)济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周末(mò)，她认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买到一张“九(jiǔ)妹(mèi)”的机票，作为自己的生日礼物。

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