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拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗

拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日(rì),网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶,接(jiē)亲车变事故(gù)车(chē)。

  为(wèi)此,财(cái)经网(wǎng)汽车联系到(dào)小鹏(péng)汽车相关负责人,对方表示:有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实,这是(shì)去年十一期间的事情,而且当时驾(jià)车(chē)的(de)鹏友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾(jià)驶,只是单纯的交通(tōng)事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博(bó)也回(huí)应(yīng)了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接(jiē)亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

  小鹏汽(qì)车对于智能化的技(jì)术(shù)一直非常重视。董事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公(gōng)开表示(shì)过,新能源汽车并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行业的(de)分水岭(lǐng)。

  4月16日,上(shàng)海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办了(le)2023技术架构(gòu)发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化(huà)架构。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶摇」的加持下,未(wèi)来新车(chē)型研(yán)发(fā)周期将缩短20%,基于(yú)架(jià)构部分的(de)零部(bù)件通用化率最高可达80%,智能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的(de)综合(hé)研发效率提升30%,车型适(shì)配成本降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报(bào)电(diàn)话会上表示(shì):今后一段时(shí)间(jiān),小鹏的研(yán)发能力会更多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能的同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他还(hái)透(tòu)露,小鹏(péng)汽车(chē)从今年到(dào)明年(nián)将实现自动驾驶超(chāo)50%的成本下降,整车硬件(含动力系(xì)统)约25%的成本(běn)下降。同时,小鹏汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽(qì)车也一直在加(jiā)大研发方面(miàn)的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏(péng)汽(qì)车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质(zhì)量(liàng)发(fā)展大会上表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年(nián)持续进行高(gāo)强度的研发(fā)投入,每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自(zì)动驾(jià)驶,在中国(guó)超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技(jì)术(shù)架构发布(bù)会(huì)后,小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示:小鹏汽车(chē)的(de)拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗='color: #ff0000; line-height: 24px;'>拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗智能驾(jià)驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不过,财(cái)经网汽(qì)车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶(shǐ)时(shí),撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应“接(jiē)亲车(chē)队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事故” :系(xì)有人故(gù)意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方(fāng)

  对此,小鹏汽车回应称:事故初步判断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持对车辆(liàng)前方环境的观察并及时接(jiē)管车辆(liàng)所致(zhì)。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车主称(chēng),在高架桥上开LCC(车(chē)道(dào)居(jū)中辅(fǔ)助(zhù))功能,辅助驾驶没识(shí)别到前方车(chē)辆故(gù)障抛锚(máo),发生交通(tōng)事故并出现人员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发(fā)生(shēng)时(shí),时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车回应称(chēng):经核实,8月10日下午,宁波(bō)一(yī)车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查(chá)车辆故障(zhàng)人(rén)员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部(bù)门(mén)已(yǐ)立案处理,门店(diàn)第一时间已(yǐ)前往现场协(xié)助处理。将全(quán)力配(pèi)合相(xiāng)关部门进行事故(gù)调查,持续跟(gēn)进(jìn)后续结果(guǒ),并协助客(kè)户处理后(hòu)续(xù)相关事宜(yí)。

  2023年2月,上海一(yī)位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称:进(jìn)地下(xià)车库时“刹车失灵”,继而(ér)发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开着ABS刹(shā)车却(què)发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

  对(duì)此(cǐ),小鹏(péng)汽车售(shòu)后工作人员表示:车主下地库(kù)时超速,车(chē)速达到(dào)25km/h,加(jiā)上雨天地面没(méi)有附(fù)着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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