6月初(chū)，国内新能源汽车(chē)品牌陆(lù)续(xù)发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国(guó)内新能(néng)源车市(shì)正呈加速回暖的态商业用电多少钱一度 商业用电跟住宅用电有什么区别势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居(jū)榜单第(dì)一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月交付(fù)超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示(shì)了理(lǐ)想L系(xì)列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基(jī)于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李(lǐ)想(xiǎng)日前在(zài)社交平台上说，“无论是(shì)订单量还(hái)是交付量，连续三(sān)周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升(shēng)供应链(liàn)的供(gōng)应(yīng)量，因为(wèi)年初的供应目标(biāo)设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标对新势(shì)力来说(shuō)都(dōu)有(yǒu)些望(wàng)尘(chén)莫及，因为(wèi)目(mù)前来看，除(chú)理想以外，其他新势(shì)力离月销4万(wàn)还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付(fù)缺(quē)乏持续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩(zhǔ)目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产品的(de)交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七(qī)八月份的交付表现(xiàn)或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续(xù)第三个月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量(liàng)的持续走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列(liè)优惠(huì)政策推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴商业用电多少钱一度 商业用电跟住宅用电有什么区别(tiē)权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮新能(néng)源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要(yào)求(qiú)的新能源汽车(chē)（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗(qí)下(xià)车型均(jūn)符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平(píng)均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车(chē)型均在市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型(xíng)，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝(lán)，目(mù)前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝(lán)累计交(jiāo)付量商业用电多少钱一度 商业用电跟住宅用电有什么区别约为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规(guī)模发运全国(guó)，这意味着新车离(lí)上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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