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磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界(jiè)5月(yuè)5日消息,特斯拉中国官网显示,全新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车型上调售价19000元。调整后,Model S起售价808,900元(yuán),Model X起售价898,900元。

  具体来看(kàn),Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元调整至(zhì)808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱(qū)动(dòng)版由879,900元(yuán)调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

特斯拉又(yòu)涨价了!

特斯拉又涨价(jià)了!

  特斯拉(lā)4天两次提(tí)价

  事实上(shàng),这是特(tè)斯(sī)拉近期涨价的延续。就在3天之前的5月2日(rì),特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其中,Model Y售价(jià)涨至(zhì)26.39万元,此(cǐ)前为26.19万元;Model Y长续(xù)航(háng)版涨至31.39万元,此前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款(kuǎn)车型在美国的售价也(yě)提高250美(měi)元(yuán)左右。同(tóng)时(shí)对日(rì)本市(shì)场Model3和(hé)ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元(yuán),对加拿大市(shì)场高性能版Model3和(hé)ModelY价格上(shàng)调222美元。

  值(zhí)得注(zhù)意(yì)的是(shì),特斯(sī)拉首席执行官马斯克近日(rì)在财报发布会后的业绩电话磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的会(huì)上表示,从(cóng)长期(qī)来看,20%的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业(yè)绩(jì)底线,但从短期来看,相(xiāng)较于利润而言,规模对特斯拉更(gèng)加(jiā)重(zhòng)要。公司目前将(jiāng)优先(xiān)考虑销量而(ér)非盈利能力,但仍希望在(zài)可能的(de)情况下上调售价,以使得交付量(liàng)与产量相匹配(pèi)。

  此前降价(jià)潮下,2023Q1特斯拉全球共交付新车(chē)42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工(gōng)厂产能利用不足等因素影响公(gōng)司盈利能力(lì)有所下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比(bǐ)-4.5pcts。

  或(huò)为价格战降(jiàng)温(wēn),有望刺(cì)激需求回暖

  开源证券指出,特(tè)斯(sī)拉此轮涨价或为价格战降温,有望刺激需求回暖(nuǎn)。特斯拉降价带动的国(guó)内汽(qì)车价格战叠加各地补贴幅度、时限的不一,导致了终端消费者(zhě)的观(guān)望(wàng)意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用(yòng)车销量为(wèi)513.8万(wàn)辆,同比-7.3%,新能源乘用(yòng)车销量则为120.7万辆(liàng),同比+25.2%,但增速有所放缓(huǎn)。特(tè)斯拉是(shì)本(běn)轮价格(gé)战中首个(gè)降价的(de)主机(jī)厂,对(duì)新(xīn)能源车市场的定价(jià)有一定(dìng)程度的影响(xiǎng)力。此(cǐ)轮涨(zhǎng)价或在(zài)一定程度上刺激(jī)持币(bì)观(guān)望(wàng)的潜(qián)在(zài)消费者转(zhuǎn)化(huà)为(wèi)真实购买。

  “(上(shàng)调价格)主要就(jiù)是想打破(pò)大家降价预期(qī)。”招银(yín)国际证券研(yán)究(jiū)部副总裁白毅阳(yáng)分析认为,特斯(sī)拉此次涨价出乎所有人的意料(liào),同时与之(zhī)前马(mǎ)斯克(kè)表示的“重销量轻利润(rùn)”不太(tài)一致(zhì)。“我(wǒ)理解可能的原因有(yǒu)三个:第一(yī)是(shì)一(yī)季度利润低(dī)于(yú)预期;第二是为了打破消费者降价预期;第三是对(duì)未(wèi)来一个(gè)季度的(de)销量(liàng)持乐(lè)观态度(dù)。”

  中金公司(sī)也指出,3月末大部地方性品牌和(hé)经销商层(磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的céng)面的促(cù)销政策到期,带动汽车市场价(jià)格战边际(jì)减弱(ruò),叠加近(jìn)日特(tè)斯拉(lā)售(shòu)价上调,预计有助于(yú)缓解消费(fèi)者(zhě)持币观(guān)望情绪,带来前期受抑制的需求释(shì)放。

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