柱不平(píng)衡(héng)弯矩会开(kāi)裂吗？柱不平衡(héng)弯矩会开裂，并且裂缝会发生(shēng)在偏压柱受拉的一侧的。关于(yú)柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗以(yǐ)及柱(zhù)不平衡弯矩会开(kāi)裂吗，柱不平衡弯矩会开裂吗为(wèi)什么，柱不平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)吗图片，板柱(zhù)节点不(bù)平衡弯矩，柱端弯(wān)矩过大等问(wèn)题，农商(shāng)网(wǎng)将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的(de)生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯矩是内(nèi)力的(de)毛豆几月份成熟上市 毛豆是药材吗。

　　弯(wān)矩(jǔ)是(shì)受(shòu)力构件截面上的内力矩的一种。通俗的说法(fǎ)：弯矩是一种力(lì)矩。

　　另(lìng)一种解释说法，就是(shì)弯曲(qū)所需要的力矩，下部受拉为正(上部受压(yā))，上(shàng)部受拉为负(下(xià)部受压(yā))。它的标准定义(yì)为：与横截(jié)面垂直的(de)分(fēn)布内力(lì)系的合力偶矩。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度(dù)，L杆件(jiàn)的(de)有(yǒu)效计算长度。

柱不平衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗(ma)

　　弯(wān)矩是受力构件截面上的内力矩的一种，即(jí)垂直于横截(jié)面的内力系的合力(lì)偶矩(jǔ)。

　　构件上(shàng)某个截面的(de)弯矩，其大小(xiǎo)为(wèi)该(gāi)截面截取的构件部(bù)分上(shàng)所有外力对该截面形心矩的代(dài)数和(hé)。

　　它的标准定义为：与横截(jié)面垂直的分布内力系(xì)的(de)合力偶矩。

　　一(yī)般而(ér)言(yán)，在(zài)不同的(de)学科中弯矩的正负有不同的(de)规定。

　　规定了弯矩的正负，就(jiù)可(kě)以将弯矩进(jìn)行代数计算(suàn)。

柱子混凝土会开(kāi)裂么(me)？

• 　　一，会(huì)的，因为柱子(zi)是(shì)由混凝土浇(jiāo)筑(zhù)而成(chéng)的，混凝土最主要的缺点是抗拉能力差、脆性大(dà)、容易开裂。

  　　大量的工程实践和理论分析(xī)表(biǎo)明，几乎(hū)所(suǒ)有的混凝土(tǔ)构件(jiàn)均是带裂缝(fèng)工作(zuò)的，只是有(yǒu)些裂缝很(hěn)细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般(bān)对结构(gòu)的使用无大(dà)的危害，可允许其存在(zài)；我国现行建筑、铁路、公路、水利等部门设计规范均采用限制构件(jiàn)裂缝宽(kuān)度(dù)的办法来保(bǎo)障混(hùn)凝土(tǔ)结构的(de)正常使用。

• 　　二，裂缝(fèng)的成因：

  　　（一）直(zhí)接应(yīng)力(lì)裂缝是指外荷(hé)载引起的直(zhí)接应力产生的裂缝(fèng)。

  　　裂缝产生的(de)原因有(yǒu)：

  　　         1、设计计算阶段，结构计算时(shí)不计算(suàn)或部分(fēn)漏(lòu)算；计算模型不合理；结构受力假设(shè)与实际受力(lì)不符(fú)；荷(hé)载少算或漏算(suàn)；内(nèi)力(lì)与配筋计算错误；结构安全系数不够。

  　　结(jié)构设计时(shí)不考虑施工的可能性(xìng)；设计断面(miàn)不足（宁波跨海大(dà)桥(qiáo)）；钢筋设(shè)置(zhì)偏少或布置(zhì)错误；结构刚度不足(zú)；构造处理(lǐ)不当；设(shè)计图纸交代不清等。

  　　         2、施工阶段，不加限制地堆放(fàng)施(shī)工(gōng)机具、材料；不了(le)解预制结构结构受力(lì)特点，随意翻身、起(qǐ)吊、运输(shū)、安装；不按设(shè)计图纸施工，擅自更改结(jié)构施工顺序，改(gǎi)变结构受力模式；不对结(jié)构做机器振动下的疲(pí)劳强度(dù)验算等。

  　　        3、使用(yòng)阶(jiē)段，超出设(shè)计(jì)载荷(hé)的(de)作用于楼地面、墙面；工(gōng)业(yè)厂(chǎng)房超(chāo)负(fù)荷使用；发生(shēng)大风(fēng)、大雪、地(dì)震(zhèn)、爆(bào)炸等。

  　　（二）次应力(lì)裂缝(fèng)是指由外荷载引(yǐn)起的次生应力产生(shēng)裂缝(fèng)。

  　　        裂缝产生的原因有(yǒu)：

  　　         1、在设计外荷载作用下，由于结构物的实际工作状态同常规计(jì)算(suàn)有出(chū)入或(huò)计算不考虑，从而(ér)在某些(xiē)部位(wèi)引起次应力(lì)导致结构开裂。

  　　        例如：两(liǎng)铰拱桥(qiáo)拱脚设(shè)计时常采(cǎi)用(yòng)布(bù)置(zhì)“X”形(xíng)钢筋、同时(shí)削减该处断面尺(chǐ)寸的办法设计(jì)铰，理论(lùn)计算(suàn)该处不会存在弯矩，但实(shí)际该铰仍然能够抗(kàng)弯，以至出(chū)现裂缝而导致钢(gāng)筋锈(xiù)蚀(shí)。

  　　         2、工业建筑(zhù)中经常需要凿槽、开洞、设(shè)置牛(niú)腿等(děng)，在(zài)常规计(jì)算中难(nán)以用准确的图式进(jìn)行模拟(nǐ)计(jì)算(suàn)，一般根据经验设置受力钢筋。

  　　研(yán)究表明(míng)，受力构件挖孔后，力流(liú)将产生(shēng)绕射现象，在孔洞附近(jìn)密(mì)集，产生巨(jù)大的(de)应力(lì)集(jí)中(zhōng)。

  　　        在长跨预应力连续梁中，经(jīng)常在跨(kuà)内根据截面(miàn)内力需要截断钢束(shù)，设置锚头，而(ér)在锚固断面(miàn)附近经常可(kě)以(yǐ)看到(dào)裂缝。

  　　因此，若处理不当，在这(zhè)些结(jié)构的转(zhuǎn)角处或(huò)构件形状(zhuàng)突变(biàn)处、受力钢筋截断处容易(yì)出现裂缝。

  　　实际工程中，次应力裂缝是(shì)产生荷载(zài)裂缝的最常见原因(yīn)。

  　　次应力裂缝多属(shǔ)张拉、劈(pī)裂、剪切性质。

  　　        次应(yīng)力裂缝也是由荷载(zài)引起，仅是按常规一般不(bù)计(jì)算(suàn)，但随着现(xiàn)代计(jì)算手段的不断(duàn)完(wán)善，次(cì)应力(lì)裂缝也(yě毛豆几月份成熟上市 毛豆是药材吗)是可以做到合理验(yàn)算的。

  　　例如现在对预(yù)应力、徐变等(děng)产(chǎn)生的二(èr)次应力，不(bù)少平面杆系(xì)有限元程(chéng)序均可正确计算，但(dàn)在(zài)40年前却(què)比较困难。

  　　        在设计上，应注(zhù)意避免结构突变（或断面突变），当不(bù)能回避(bì)时(shí)，应做(zuò)局部处(chù)理，如(rú)转角处做圆角，突(tū)变(biàn)处(chù)做成渐(jiàn)变过渡，同(tóng)时加强构造配筋(jīn)，转角处增配斜向钢筋，对于(yú)较大(dà)孔洞有条件时可在周边设置护边角钢。

  　　荷(hé)载裂(liè)缝特征(zhēng)依(yī)荷载不同而异呈现不同的特点。

  　　这类裂缝多出现在受拉区、受剪区(qū)或振动严重部位。

  　　但必须指出，如果受压区出现起(qǐ)皮或(huò)有沿(yán)受(shòu)压方向的短裂缝，往往是结构达到承载力极(jí)限的标志，是(shì)结构破坏的(de)前兆，其原因往往是(shì)截面尺寸偏小。

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