近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽(qì)车联(lián)系到小鹏汽(qì)车相关(guān)负(fù)责人，对方表示(shì)：有人(rén)故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核(hé)实，这(zhè)是(shì)去(qù)年(nián)十一期(qī)间的事情(qíng)，而且当时(shí)驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏(péng)汽车(chē)官方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一(yī)事。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的(de)技术(shù)一直非(fēi)常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一(yī)个汽车时代，智(zhì)能汽车(chē)才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小鹏汽车(chē)举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构(gòu)发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型(xíng)研发周期(qī)将缩短(duǎn)20％，基于架构部(bù)分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会上表(biǎo)示(shì)：今后一段(duàn)时间，小鹏(péng)的研(yán)发能力会更多体现(xiàn)在保(bǎo)持性能的同时(shí)，成本(běn)大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现自动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动(dòng)力系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车也(yě)一(yī)直(zhí)在加(jiā)大研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进(jìn)行高(gāo)强度(dù)的研发投入，每年的研发投入都(dōu)会超(chāo)过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率(lǜ)先推出全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构(gòu)发布会(huì)后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能驾驶处(chù)于领先，特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的(de)表现不(bù)如(rú)XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过(guò)，财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过(guò)多次“辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事(shì)故。

自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示(shì)：在湖(hú)南岳(yuè)阳某(mǒu)国(guó)道上开(kāi)启(qǐ)自动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：事故初(chū)步(bù)判(pàn)断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保持对车(chē)辆前方环境的观(guān)察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没(méi)识别到前方车辆故障抛锚(máo)，发(fā)生交通事故并(bìng)出现人员伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时，时速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁(níng)波一车主驾(jià)驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案(àn)处理，门店第(dì)一(yī)时间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配合相关部门(mén)进行事故调(diào)查，持续跟进后续(xù)结果，并协助(zhù)客(kè)户处(chù)理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称(chēng)：进(jìn)地下车库(kù)时“刹车失(shī)灵(líng)”，继而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右，下地(dì)库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感(gǎn)觉(jué)自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车主下地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有(yǒu)附着(zhe)力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未对此事作(zuò)出置(zhì)评。

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