6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆续(xù)发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营(yíng)持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来各(gè)自的新产品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这(zhè)是其(qí)连续第三个(gè)月交付超两万(wàn)辆，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的(de)产(chǎn)品实(shí)力(lì)。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还(hái)是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升供应链的(de)供(gōng)应量，因为(wèi)年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个(gè)月(yuè)在万(wàn)辆(liàng)以上(shàng)，但总体走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启动(dòng)交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付(fù)表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么(me)G6就是小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低(dī)谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币(bì)观望的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新(xīn)车产能(néng)逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的(de)交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个(gè)月(yuè)销量(liàng)破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其(qí)产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所(suǒ)处(chù)的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记的(de)个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安(ān)旗(qí)下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在加码终端(duān)的优惠力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠(huì)，而(ér)这一项举措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均(jūn)在市(shì)场中取(qǔ)得了(le)不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年(nián)欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其(qí)20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努力(lì)扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规模发运全国(guó)，这意(yì)味着(zhe)新车(chē)离(lí)上市销售(shòu)已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看，传统车(chē)企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的(de)增长势能或将在(zài)下半(bàn)年迎来爆(bào)发(fā)。毛豆几月份成熟上市 毛豆是药材吗pe data-value="3">

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