国(guó)产(chǎn)大飞机来(lái)了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班即将(jiāng)启(qǐ)航(háng)，而5月29日开始，东航C919也(yě)将在上(shàng)海(hǎi)-成都开启(qǐ)往返(fǎn)航(háng)班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由于(yú)本次商业首航采取邀请制，也意(yì)味着(zhe)大部分旅客(kè)无法(fǎ)现(xiàn)场经历中国航空史上的“历史(shǐ)性(xìng)时刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已预(yù)订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能体验国(guó)产大飞(fēi)机的魅力。

　　票价已飙(biāo)升(shēng)到1857元(yuán)

　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海(hǎi)虹桥机场出发，2小时25分钟(zhō张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗ng)后降落北京首都机场(chǎng)。

　　值得注意的是，这趟(tàng)深具历(lì)史意(yì)义的商(shāng)业(yè)首航并(bìng)未完全张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗向公众开售。早在(zài)去年(nián)12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征(zhēng)集活动”，从报名(míng)的会员(yuán)中抽取“幸(xìng)运(yùn)会员”。今年5月26日，不少参与活动的旅客表示接到东航客(kè)服的(de)入选电话(huà)，并顺利(lì)购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都(dōu)的(de)C919航(háng)班(bān)，经济(jì)舱价格初始定(dìng)为919元(yuán)，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截至5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20，该航线上(shàng)各平(píng)台919元的(de)机票(piào)已经售罄。

　　时代财经从社交平台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左右，已有网(wǎng)友晒(shài)出5月29日往返(fǎn)上海(hǎi)-成都的(de)C919机(jī)票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生(shēng)长期从事飞机估值(zhí)工作，也一直关注着国产大飞机的进展。不过，他既错过了首(shǒu)航会员(yuán)报名，也错过了抢票(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示(shì)，“一(yī)直在东航App上刷新，希望能购(gòu)得(dé)其他旅(lǚ)客(kè)的退票。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先(xiān)生终(zhōng)于顺(shùn)利(lì)购得5月29日当天往(wǎng)返(fǎn)上海(hǎi)-成都的两张C919机票(piào)。“合(hé)共花了3000余元(yuán)，略贵，但这是情怀啊。”王(wáng)先(xiān)生(shēng)告(gào)诉时代(dài)财(cái)经，因工作调动(dòng)，他目前在公(gōng)司已不负责航空板块业(yè)务，不过他表示(shì)，退出前(qián)的最(zuì)后(hòu)一项工(gōng)作是推动所(suǒ)在机构与中国商(shāng)飞的合作，他笑(xiào)言（这次抢到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点(diǎn)许，时(shí)代财经从东航(háng)App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚(shàng)有5张经济舱余票，不(bù)过票价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首航(háng)的(de)这两天(tiān)，旅客(kè)亦(yì)可在(zài)其后一(yī)个月“尝(cháng)鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天(tiān)均会(huì)在(zài)上海虹桥机场与成都双流机场之间往(wǎng)返，出发时间也较(jiào)为固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除(chú)节假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一(yī)位(wèi)航(háng)空爱好(hǎo)者，经常在社交平(píng)台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航(háng)班信息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都的往(wǎng)返(fǎn)机票。

　　“一直和(hé)飞机结(jié)缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经(jīng)济(jì)舱花了(le)1000多(duō)块，想（公务(wù)舱(cāng)、经济舱）都体验一下(xià)，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周末，她认(rèn)为票价尚算合理，此前她就曾(céng)期待7月能买到一张“九(jiǔ)妹”的(de)机票，作为自己(jǐ)的生日礼物。

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