美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京(jīng)时间20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿(yì)美(měi)元，折合人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人民(mín)看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至少那一刻，我(wǒ)们(men)都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失败，但(dàn)没有(yǒu)完全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历史上体积(jī)最大(dà)的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发(fā)动(dòng)机的(de)“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的(de)飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我(wǒ)国(guó)第一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有(yǒu)效载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够(gòu)将多(duō)达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假设(shè)发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的(de)太空能力，天体物理学(xué)任务的制定过(guò)程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域的太空(kōng)任务一直受(shòu)到发射工具(jù)性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的(de)发(fā)射(shè)成(chéng)本相当低(dī)，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启动(dòng)规模化生产，以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和(hé)相关物资运送到(dào)火星(xīng)，实(shí)现从21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得(dé)触(chù)手(shǒu)可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过(guò)，其(qí)发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器加压系统出现问题因而(ér)延(yán)期发射。因此马斯(sī)克把期望值定(dìng)得较低，“只要(yào)不炸毁发(fā)射(shè)台(tái)，那么我(wǒ)想我(wǒ)会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后(hòu)不(bù)久发生(shēng)了非计(jì)划性解体，但如(rú)果从(cóng)上述(shù)定义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也(yě)不能完全算失败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次(cì)测试发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一(yī)门风(fēng)投，马斯(sī)克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代(dài)原型机，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报(bào)梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做(zuò)极(jí)限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会(huì)长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是不(bù)错(cuò)的(de)了，所以业界(jiè)对项(xiàng)目失败(bài)习(xí)以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发(fā)射失败(bài)。如果按各国(guó)航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿队伍了。但(dàn)是(shì)按(àn)IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是司(sī)空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最广为人知(zhī)的(de)就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十几年前，马斯克(kè)就喊出(chū)了人(rén)类(lèi)定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去(qù)火(huǒ)星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实(shí)与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观(guān)，目(mù)前太空(kōng)旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不(bù)等；据(jù)预测到2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规(guī)模(mó)将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全(quán)球(qiú)用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前在(zài)轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是(shì)一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为(wèi)美国最(zuì)大(dà)的(de)商业(yè)卫(wèi)星发射(shè)商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技(jì)日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司(sī)，成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月(yuè)计划“载人着陆(lù)器”项目的唯(wéi)一中标者。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿(yì)美(měi)元的三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹资助(zhù)，并被要(yào)求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球(qiú)的(de)着陆器，美国将在时(shí)隔(gé)半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要原因(yīn)，在于其(qí)运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为什(shén)么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样(yàng)一天就可(kě)以(yǐ)发射(shè)3次，“超重”助推器(qì)大约每(měi)小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可(kě)能(néng)只需几百(bǎi)万美(měi)元(yuán)，甚至(zhì)最少可能(néng)只要100万美元。” 有一(yī)组可供(gōng)参(cān)考的数据(jù)是(shì)，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射(shè)费用(yòng)为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱(qián)的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是(shì)沙(shā)特投资基金(jīn)的一家子公(gōng)司和(hé)阿(ā)布(bù)扎比的一家(jiā)投(tóu)资公司，此(cǐ)轮融(róng)资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累(lèi)计融(róng)三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹r: #ff0000; line-height: 24px;'>三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元(yuán)。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最高的(de)私人企业之一。

　　这是在(zài)为(wèi)什(shén)么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电影开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月(yuè)的(de)阿(ā)波罗计划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回顾历(lì)史，每一(yī)次(cì)的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

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