柱不平衡弯矩会开裂吗？柱不平(píng)衡弯矩会(huì)开裂，并(bìng)且裂缝会(huì)发(fā)生在(zài)偏压柱受拉的一侧的(de)。关于柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)以及柱(zhù)不平(píng)衡弯(wān)矩(jǔ)会(huì)开裂吗，柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)为什么，柱不(bù)平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂(liè)吗图片，板柱节点不平衡弯(wān)矩，柱端弯(wān)矩过大等(děng)问题(tí)，农(nóng)商网将为你整理以(yǐ)下的生(shēng)活知(zhī)识：

弯矩是内力吗

　　弯矩是(shì)内力的。

　　弯矩是受力构件截面(miàn)上的(de)内力矩的一种(zhǒng)。通俗的说法：弯矩是(shì)一种力矩(jǔ)。

　　另(lìng)一种解释说法，就是弯曲所需要的力矩，下部受(shòu)拉为正(上部受压)，上(shàng)部(bù)受拉(lā)为(wèi)负(下(xià)部受压)。它的(de)标准定(dìng)义为(wèi)：与横截面垂直的分布内(nèi)力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚度(dù)，L杆件的有效计算长度。

柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡(héng)弯矩会开裂(liè)，并且裂(liè)缝会发生(shēng)在偏压(yā)柱受拉的一(yī)侧(cè)。

　　弯矩(jǔ)是受(shòu)力构件(jiàn)截面上的内(nèi)力矩的一(yī)种，即垂直(zhí)于横截面的内力系的合力偶矩。

　　构件上(shàng)某个截面的弯矩，其大小为(wèi)该截面截取的(de)构(gòu)件部分上(shàng)所有外力对该截面形心矩(jǔ)的代数和。

　　它的标准定(dìng)义(yì)为：与横截面垂直(zhí)的分布内力系的合力偶矩。

　　一般(bān)而言，在不同的(de)学科中弯矩的正负(fù)有不同的规定(dìng)。

　　规(guī)定了弯矩的正负，就可以将弯矩进行代数计算。

柱子混凝土会开裂么(me)？

• 　　一，会的，因(yīn)为柱(zhù)子是(shì)由混凝土浇筑(zhù)而成的，混凝土最(zuì)主要(yào)的(de)缺点是抗拉(lā)能(néng)力差、脆性大、容易开裂。

  　　大量(liàng)的工程实践和(hé)理论分析(xī)表(biǎo)明，几乎所有的混凝土构件均(jūn)是带裂缝工作的，只是有些(xiē)裂缝很细，甚至(zhì)肉眼看(kàn)不(bù)见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危(wēi)害，可允许其存(cún)在；我国现行建筑、铁(tiě)路发小是男的还是女的啊 发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系发小是指什么关系、公路(lù)、水(shuǐ)利等部门设计规范均采用限制构件裂缝宽度的(de)办法来保障混凝土结构的正常使用。

• 　　二(èr)，裂缝的成因：

  　　（一(yī)）直接应力裂缝是指外荷载(zài)引起的直接应力产生的裂缝。

  　　裂缝产生的原(yuán)因有：

  　　         1、设计计算(suàn)阶段，结构计算时不计(jì)算或部分(fēn)漏(lòu)算；计算模型不合(hé)理(lǐ)；结构受力假设与实际(jì)受力不符(fú)；荷(hé)载少算或漏(lòu)算；内力与配筋计算(suàn)错(cuò)误；结构安全系数不够。

  　　结构设(shè)计时不(bù)考虑施工的可能性；设计断面不足（宁波跨海(hǎi)大桥）；钢(gāng)筋设(shè)置(zhì)偏少或布置错(cuò)误；结(jié)构刚度不足；构造处(chù)理不当；设计图纸(zhǐ)交(jiāo)代不(bù)清等。

  　　         2、施(shī)工阶段，不加限制地堆放施工(gōng)机(jī)具、材(cái)料；不了解预制(zhì)结构结构受力特点，随意翻(fān)身、起吊、运输、安装；不按设(shè)计图纸施工，擅(shàn)自(zì)更改结构(gòu)施(shī)工顺序，改变结构(gòu)受力模(mó)式；不对结(jié)构做(zuò)机(jī)器振动下(xià)的疲劳(láo)强度验算等。

  　　        3、使(shǐ)用(yòng)阶段(duàn)，超(chāo)出设计载荷的(de)作用于楼地(dì)面、墙面；工业厂房超负荷(hé)使用(yòng)；发生大(dà)风、大雪、地震、爆炸等。

  　　（二）次(cì)应力裂缝是指(zhǐ)由外荷载引起(qǐ)的(de)次生应(yīng)力产生裂缝。

  　　        裂缝产生的原因有：

  　　         1、在设(shè)计(jì)外荷载作用下，由(yóu)于结构物的实际(jì)工作状(zhuàng)态同常规计算(suàn)有出入或计算不考(kǎo)虑，从(cóng)而(ér)在某些部位引(yǐn)起次应力(lì)导(dǎo)致结(jié)构开裂。

  　　        例如：两铰拱桥(qiáo)拱脚设计时常采用布(bù)置“X”形钢筋、同(tóng)时(shí)削减该处断(duàn)面尺寸(cùn)的办法(fǎ)设计铰(jiǎo)，理论计算该处(chù)不会存在弯矩，但实际该铰仍然能够抗弯(wān)，以(yǐ)至出现裂(liè)缝而导致(zhì)钢筋锈(xiù)蚀。

  　　         2、工业(yè)建筑中经常需要(yào)凿槽、开洞、设置牛腿等，在(zài)常规计算(suàn)中(zhōng)难(nán)以用准确的图式进行模拟计算，一般根据经验设置(zhì)受力钢筋。

  　　研究表明，受力构件挖孔后，力流将产生绕射现象，在(zài)孔洞(dòng)附近密集，产生(shēng)巨大的应力集中(zhōng)。

  　　        在长跨预应力连续梁中，经常在(zài)跨内根(gēn)据截(jié)面内力需要截断钢(gāng)束，设置锚头，而在锚固断面(miàn)附近经常可以看到裂缝。

  　　因此，若处理(lǐ)不当(dāng)，在这些结构(gòu)的转(zhuǎn)角处或构件形状突变处、受(shòu)力钢筋截断处容易出现(xiàn)裂缝。

  　　实(shí)际(jì)工程中，次应(yīng)力(lì)裂缝是产(chǎn)生荷载(zài)裂缝(fèng)的最(zuì)常见(jiàn)原因。

  　　次应力裂缝(fèng)多属(shǔ)张拉、劈裂、剪切性(xìng)质。

  　　        次应力裂缝也是(shì)由荷载引起，仅是按常(cháng)规(guī)一般不计算，但(dàn)随(suí)着现代计算手段的不断完(wán)善，次应力裂缝也是可(kě)以(yǐ)做到合理验算的。

  　　例(lì)如现在对预(yù)应力、徐变(biàn)等产生的二次应力，不少平面杆系有限(xiàn)元程(chéng)序均可正确计算，但在(zài)40年前(qián)却比较困难发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系。

  　　        在设计上，应(yīng)注意避免(miǎn)结(jié)构突变(biàn)（或(huò)断(duàn)面突变），当不能回避时，应做局部处理(lǐ)，如转(zhuǎn)角处做圆角，突变处(chù)做(zuò)成渐变过渡，同时加强构造配筋，转(zhuǎn)角处增配斜向(xiàng)钢筋，对于较大孔洞有条(tiáo)件时可在周边设置护边角钢(gāng)。

  　　荷载裂缝特征(zhēng)依(yī)荷载不同而(ér)异呈现不同(tóng)的特点(diǎn)。

  　　这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部(bù)位。

  　　但必(bì)须指(zhǐ)出，如果受压区出现起皮或(huò)有沿受压方向的短裂(liè)缝，往往是结构达(dá)到承(chéng)载力(lì)极限的标志，是结构破(pò)坏(huài)的前兆，其原因往往是截面(miàn)尺寸偏小。

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