失(shī)联(lián)七年(nián)，马航MH370终于被找到了，11月30日，英(yīng)国航空工(gōng)程(chéng)师理查德·戈弗雷曾通(tōng)过一(yī)项全新的跟踪技术，发现了马(mǎ)航MH370客机(jī)的坠(zhuì)毁地点，专家(jiā)确定(dìng)位置位于澳(ào)大利(lì)亚珀斯以西的4000米深(shēn)海底。此消息一(yī)出全(quán)球一(yī)片(piàn)哗然，要(yào)知道(dào)马(mǎ)航于2014年(nián)3月8日(rì)失踪之后有27个(gè)国家参与了搜救行动，耗(hào)资超过2亿(yì)美元，搜救工作持续了数年，搜(sōu)索(suǒ)面积超过(guò)12万(wàn)强迫症会把人折磨死吗，强迫症的大脑到底出什么问题平方公(gōng)里，但始终没(méi)有(yǒu)找到如今终于有了突破性进展，这些(xiē)年真真假假的消息看到(dào)了无数(shù)次，但很庆幸(xìng)他们没有被(bèi)遗忘，还有人在(zài)坚(jiān)持寻(xún)找，不(bù)管真相如何，都(dōu)希望同(tóng)胞们都能魂归故里(lǐ)。

回顾马航事件，这架(jià)大型客机载有227名乘客(kè)和12名机(jī)组人员，其(qí)中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉(jí)隆坡(pō)起飞前往(wǎng)北(běi)京后失(shī)联，历时多年搜索都未获得线(xiàn)索(suǒ)，无法找寻到飞机(jī)失(shī)踪(zōng)的位置。相信不(bù)少(shǎo)人认为在现代通(tōng)讯如此发(fā)达的(de)年代，定位系统如此精准为何那么庞大的飞机会失踪，而正是这份疑(yí)惑，使得该事(shì)件成为了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌(líng)晨12:38，马航MH370航班(bān)飞(fēi)机滑行(xíng)在吉隆坡(pō)国(guó)际机场的跑道上，等待(dài)机场空(kōng)管塔台的指令。4分钟后，这架波(bō)音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺入宁谧(mì)清澈的南(nán)太平洋天(tiān)空，在星空璀璨的马来(lái)西亚上空，从吉隆坡(pō)飞往北(běi)京。飞(fēi)机在马(mǎ)来西亚吉隆坡(pō)国(guó)际机场装载了(le)7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往(wǎng)北(běi)京的飞行航程时间为6小时(shí)，于(yú)12:41起飞。飞机(jī)爬(pá)升至(zhì)35,000英尺的安全(quán)高度(dù)后(hòu)，开始了正常的平坦滑(huá)行(xíng)。那天晚上，在马六(liù)甲的上(shàng)空，群星(xīng)闪烁在深邃的(de)苍穹里，月(yuè)亮像明亮的天灯(dēng)，在(zài)夜空里的飞机和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和的柔光中(zhōng)，飞机(jī)上(shàng)的机(jī)舱已经(jīng)关闭照明灯，239名(míng)乘客(kè)和机组人员大部分在凌晨的隆(lóng)隆飞机发(fā)动机轰鸣中进入甜蜜梦(mèng)乡。其中154名中国籍的乘(chéng)客是(shì)在返(fǎn)回祖国家(jiā)乡的途中，但(dàn)是(shì)令人心碎的是马航在飞行中途(tú)中离奇失踪(zōng)了，飞(fēi)机上(shàng)的(de)227名乘客和12名机组人员至今(jīn)下落不明，到底是人为还是意外(wài)真相(xiāng)到底(dǐ)是什么？

M370失(shī)联之后，有马(mǎ)来(lái)西(xī)亚的遇难者(zhě)家属(shǔ)曾(céng)经尝试过(guò)联(lián)系遇(yù)难的家人(rén)，令(lìng)人意外的(de)是，信息显示位置是在美(měi)国(guó)，这难(nán)免让(ràng)人怀疑2370客机上的人并没有死，他(tā)们可能是被劫机(jī)然后转移到了某个隐蔽(bì)的地方与世(shì)隔绝，不能和外界联系，没有人(rén)知道他(tā)们(men)的(de)存在，没有人知道他们(men)的死活(huó)。此(cǐ)外在此次(cì)事(shì)件中还发生了一(yī)件十分奇怪事(shì)情(qíng)，那就是本该(gāi)对马六(liù)甲(jiǎ)海域(yù)进行(xíng)全面检测的美国卫星，在失(shī)事事(shì)件发生期间，其卫星信号数在回传数据时(shí)竟(jìng)然发生了故(gù)障，导致所有影像资料丢失(shī)。其次(cì)MH370作为一架(jià)民(mín)航客机，它(tā)在飞(fēi)行(xíng)的时候会跟(gēn)地面上的(de)塔(tǎ)台保持高(gāo)度紧密的联系，而且(qiě)根(gēn)据正(zhèng)常的操作规范这架(jià)客机应(yīng)该始(shǐ)终都处于雷达的监控范围之(zhī)内，即使失事地面航站也可以根据雷达信息找到(dào)客机的具(jù)体失事地点。

然而奇怪(guài)的是，MH370在(zài)起(qǐ)飞之(zhī)后没多久就(jiù)在地面航站的雷达(dá)屏幕(mù)中失(shī)去了信号。不仅如此，飞(fēi)行(xíng)员在(zài)驾驶(shǐ)飞机(jī)的过程中也没有向地面航(háng)站通报究竟是飞机出事故，还是(shì)遭到(dào)了匪徒的劫持(chí)。这表明MH370出事(shì)的整个过程并(bìng)不是正常的飞(fēi)机事故，反而更像(xiàng)是(shì)遭(zāo)到了劫持。有一种说法是飞机上中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖专家精(jīng)英(yīng)等几十名人(rén)，一些目的不(bù)纯(chún)的组织策(cè)划了此次事件(jiàn)，故意(yì)把飞机击(jī)落导致飞机上二百多名乘(chéng)客葬身于茫(máng)茫(máng)人海之中(zhōng)。

还有一种说(shuō)法(fǎ)是(shì)，MH370航班机长劫持了飞机，因(yīn)个人原(yuán)因用(yòng)这(zhè)种方式选择(zé)自杀(shā)，用整个飞机的人作为陪(péi)葬，证(zhèng)据(jù)是在机长(zhǎng)的(de)硬盘中恢(huī)复的数据得(dé)出的结(jié)论，机长曾(céng)在游戏中(zhōng)操纵虚拟航班(bān)飞入南印度(dù)洋(yáng)深处，这与现实中马(mǎ)航MH370航班(bān)坠机(jī)预测的(de)航线(xiàn)非常(cháng)相似。第三种说(shuō)法是(shì)外星(xīng)人劫持了马航MH370航班，这种说(shuō)法成立(lì)吗？骗三岁小孩子(zi)可(kě)以，但是骗全世界的人(rén)是不可能(néng)的。

2016年(nián)在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等(děng)多地发(fā)现(xiàn)的数(shù)块飞机(jī)残骸，也(yě)已被认定为来自马(mǎ)航MH370航班。时至今日，关于马航(háng)MH370航(háng)班的一(yī)些信息(xī)时常爆出，一次次点燃(rán)人们的希望又一次次让人们心灰(huī)意(yì)冷，究(jiū)竟空难是如何发生的谁也无(wú)法知道真相，只(zhǐ)有(yǒu)等多(duō)年后(hòu)找(zhǎo)到飞(fēi)机上(shàng)的黑厘子才(cái)能真(zhēn)相大(dà)白。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏(cáng)着什么(me)秘密，相信很快就(jiù)会被揭开！

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