中共中央政治局上月(yuè)末召(zhào)开会(huì)议，提出加(jiā)快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下(xià)乡的突(tū)出瓶(píng)颈，适度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电联(lián)盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增(zēng)公共作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确g>充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上(shàng)，国内(nèi)充电(diàn)桩核心(xīn)部件制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充电模块试生(shēng)产的(de)英(yīng)可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块(kuài)领先者(zhě)通(tōng)合科(kē)技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨(zhǎng作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确line-height: 24px;'>作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确)幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月(yuè)24日研报表示(shì)，预计2023年(nián)将是充(chōng)电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快(kuài)充(chōng)+大电流水冷技术带动充电(diàn)模(mó)块、充(chōng)电枪/线等核心零部(bù)件价值量上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人(rén)5月10日研报(bào)指(zhǐ)出，受益于充电桩(zhuāng)建设加速及大(dà)功率趋(qū)势，充电模(mó)块(kuài)有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建设中的占比(bǐ)以(yǐ)及单桩充电功(gōng)率将进一步提升，进而(ér)提升充电模块的需求量(liàng)。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了(le)解，充电模块(kuài)是直流充电桩(zhuāng)最核(hé)心的部件，直接影响充(chōng)电(diàn)效率和充电(diàn)安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备(bèi)的“心(xīn)脏”。从(cóng)成(chéng)本角度(dù)看，中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日(rì)的研报中指出，在直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模块(kuài)成(chéng)本占比最(zuì)高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模(mó)块市场(chǎng)空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业(yè)链的上游(yóu)，以充电模块(kuài)为核心的零部件生(shēng)产制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备(bèi)产业(yè)链来看，上游是(shì)生产设备(bèi)零部件(jiàn)，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流(liú)充电(diàn)设备(bèi)；中游是充电桩及其他充(chōng)电设(shè)备生产商，包括(kuò)直流充(chōng)电设备生产商和交流充电(diàn)设(shè)备生产商；下游是运营服务商及(jí)终端客(kè)户，包括换电站、充(chōng)电站(zhàn)、新能源汽车厂(chǎng)商(shāng)及(jí)配套运(yùn)营服务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面，东吴(wú)证券曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表示(shì)，由于充电模块的生产技术要求较高且(qiě)具备(bèi)通信要(yào)求，目前主要以具(jù)备(bèi)一定技术(shù)积累(lèi)的(de)充电模块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等(děng)电力电(diàn)源或通讯电(diàn)源企业）生(shēng)产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能(néng)化、网络平台(tái)化的发(fā)展趋(qū)势，充电(diàn)桩厂商逐(zhú)步(bù)进入充(chōng)电模块生产(chǎn)环节，逐步(bù)实现充电模块的自产自研（如特锐德旗(qí)下子(zi)公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前充电模(mó)块市占率前(qián)五(wǔ)的企业包(bāo)括英(yīng)飞源(yuán)、特来电、永(yǒng)联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社不完全统计，在充电模块领域有所布局(jú)的(de)A股上市公司包括通(tōng)合科(kē)技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股(gǔ)份、英可(kě)瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下(xià)：